https://mybryansk.ru/news/id-118953-nissan-mozhet-privezti-v-evropu-bolshoj-kitajskij-suv-nx8-pochti-na-10-sm-dlinnee-bmw-ix3
Nissan может привезти в Европу большой китайский SUV NX8 — почти на 10 см длиннее BMW iX3
Nissan рассматривает вывод на европейский рынок крупного электрического кроссовера NX8, разработанного в Китае
Nissan может привезти в Европу большой китайский SUV NX8 — почти на 10 см длиннее BMW iX3
Nissan рассматривает вывод на европейский рынок крупного электрического кроссовера NX8, разработанного в Китае
2026-05-13T09:21+03:00
2026-05-13T09:21+03:00
2026-05-13T09:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/Zq8wbBslxgVJdDAPDou.WEBP
Японский автопроизводитель Nissan рассматривает возможность вывода на европейский рынок крупного электрического кроссовера, разработанного в Китае. Речь идет о модели NX8, созданной совместным предприятием Nissan и Dongfeng в КНР. Новинка уже получила регистрацию дизайна в Европейском патентном ведомстве, что может свидетельствовать о подготовке к запуску. 32cars.ru.NX8 представляет собой большой SUV с кузовом длиной 4,87 метра и колесной базой 2,92 метра, что почти на 10 см длиннее, чем у BMW iX3. На данный момент в Европе у Nissan нет электрического внедорожника крупнее Ariya. Хотя есть X-Trail с гибридной системой e-Power, но она не является полностью электрической: бензиновый двигатель там служит генератором для подзарядки батареи.В Китае эта модель доступна в нескольких модификациях: чисто электрические версии с мощностью 292 или 340 лошадиных сил, а также вариант EREV — последовательный гибрид с увеличенным запасом хода. В последнем случае ДВС работает только для подзарядки аккумулятора, не передавая крутящий момент на колёса. Ёмкость батареи варьируется от 20 до 37 кВт·ч в зависимости от исполнения.Автомобиль построен на модульной платформе Tianyan Architecture, созданной совместными усилиями Dongfeng и Nissan. На этой же платформе выпускаются модели N6 и N7. Компания официально не подтвердила появление NX8 в Европе, но британское издание Auto Express сообщало, что Nissan изучает эту возможность, а регистрация дизайна является лишь подготовительным этапом, а не гарантией начала продаж.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Nissan может привезти в Европу большой китайский SUV NX8 — почти на 10 см длиннее BMW iX3
Nissan рассматривает вывод на европейский рынок крупного электрического кроссовера NX8, разработанного в Китае
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Японский автопроизводитель Nissan рассматривает возможность вывода на европейский рынок крупного электрического кроссовера, разработанного в Китае. Речь идет о модели NX8, созданной совместным предприятием Nissan и Dongfeng в КНР. Новинка уже получила регистрацию дизайна в Европейском патентном ведомстве, что может свидетельствовать о подготовке к запуску. 32cars.ru.
NX8 представляет собой большой SUV с кузовом длиной 4,87 метра и колесной базой 2,92 метра, что почти на 10 см длиннее, чем у BMW iX3. На данный момент в Европе у Nissan нет электрического внедорожника крупнее Ariya. Хотя есть X-Trail с гибридной системой e-Power, но она не является полностью электрической: бензиновый двигатель там служит генератором для подзарядки батареи.
В Китае эта модель доступна в нескольких модификациях: чисто электрические версии с мощностью 292 или 340 лошадиных сил, а также вариант EREV — последовательный гибрид с увеличенным запасом хода. В последнем случае ДВС работает только для подзарядки аккумулятора, не передавая крутящий момент на колёса. Ёмкость батареи варьируется от 20 до 37 кВт·ч в зависимости от исполнения.
Автомобиль построен на модульной платформе Tianyan Architecture, созданной совместными усилиями Dongfeng и Nissan. На этой же платформе выпускаются модели N6 и N7. Компания официально не подтвердила появление NX8 в Европе, но британское издание Auto Express сообщало, что Nissan изучает эту возможность, а регистрация дизайна является лишь подготовительным этапом, а не гарантией начала продаж.