Пятёрка самых быстрых BMW c механикой из 90-х: E39 M5 лидирует

Топ-5 самых быстрых BMW с механической коробкой из девяностых годов
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Специалисты назвали пятёрку самых быстрых «механик» BMW из девяностых годов. Рейтинг составлен с учётом динамики разгона, характеристик двигателей, редкости и исторической ценности моделей. Поскольку многие автомобили того времени имели электронный ограничитель скорости на 250 км/ч, упор делался не на максимальную скорость, а на другие показатели. tarantas.news

Первое место заняла знаменитая BMW E39 M5 с 4,9-литровым V8 мощностью 400 лошадиных сил. Шестиступенчатая «механика» позволяет ей разгоняться до 100 км/ч за 5,3 секунды при ограничении скорости в 250 км/ч. Внешне этот седан почти неотличим от обычных «пятёрок», что придаёт ему особый шарм.

На второй позиции расположилась BMW Z3 M Coupe, оснащённая 3,2-литровым двигателем на 321 л.с. и пятиступенчатой коробкой передач. До сотни она разгоняется за 5,4 секунды. Необычный кузов с длинным капотом и короткой кормой делает её запоминающейся.

Третье место досталось BMW E36 M3 Evolution с таким же мотором мощностью 321 л.с., но уже с шестиступенчатой МКПП. Разгон за 5,5 секунды, а сбалансированность шасси сделала эту модель эталоном для будущих M-машин.

Четвёртое место у BMW E34 M5 3.8 — последней модели M5 с частичной ручной сборкой. Её 3,8-литровый двигатель выдаёт 340 л.с., разгон до сотни укладывается в 5,9 секунды. Автомобиль дарит ощущение «ручного» управления и требует полной отдачи.

Завершает рейтинг редкая BMW 850CSi с 5,6-литровым V12 (380 л.с., 550 Н·м). Шестиступенчатая механика разгоняет двухдверку до 100 км/ч за 6 секунд. Выпущено всего 1510 экземпляров, которые сочетают роскошь флагманского купе с настоящим спортивным темпераментом.