https://mybryansk.ru/news/id-119207-hyundai-snizit-tseny-na-elektromobili-s-novymi-deshevymi-batarejami
Hyundai снизит цены на электромобили с новыми дешевыми батареями
Hyundai планирует удешевить электромобили за счет LFP-аккумуляторов
Hyundai снизит цены на электромобили с новыми дешевыми батареями
Hyundai планирует удешевить электромобили за счет LFP-аккумуляторов
2026-05-16T00:17+03:00
2026-05-16T00:17+03:00
2026-05-16T00:17+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/no5JnVw2DHCIrHXEit5.WEBP
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai намерен снизить стоимость электромобилей за счёт перехода на литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы в своих доступных моделях. Об этом сообщает издание SpeedMe.Такие батареи являются более дешёвой альтернативой традиционным никель-кобальт-марганцевым (NCM) элементам. Производитель планирует использовать LFP-аккумуляторы, произведённые как собственными силами, так и с помощью китайских поставщиков. Ожидается, что внедрение этой технологии позволит значительно сократить итоговую цену электрических автомобилей для конечных потребителей.Дополнительно компания рассматривает возможность применения гибридных и подключаемых гибридных силовых установок. Такая стратегия, по мнению руководства марки, даёт возможность снизить затраты на производство, не жертвуя эксплуатационными характеристиками машин.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Hyundai снизит цены на электромобили с новыми дешевыми батареями
Hyundai планирует удешевить электромобили за счет LFP-аккумуляторов
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai намерен снизить стоимость электромобилей за счёт перехода на литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы в своих доступных моделях. Об этом сообщает издание SpeedMe.
Такие батареи являются более дешёвой альтернативой традиционным никель-кобальт-марганцевым (NCM) элементам. Производитель планирует использовать LFP-аккумуляторы, произведённые как собственными силами, так и с помощью китайских поставщиков. Ожидается, что внедрение этой технологии позволит значительно сократить итоговую цену электрических автомобилей для конечных потребителей.
Дополнительно компания рассматривает возможность применения гибридных и подключаемых гибридных силовых установок. Такая стратегия, по мнению руководства марки, даёт возможность снизить затраты на производство, не жертвуя эксплуатационными характеристиками машин.