https://mybryansk.ru/news/id-119224-audi-r8-v-stile-jdm-staryj-superkar-stal-shire-i-nizhe-blagodarja-liberty-walk
Audi R8 в стиле JDM: старый суперкар стал шире и ниже благодаря Liberty Walk
Старый Audi R8 в стиле JDM: агрессивный обвес и пневмоподвеска от Liberty Walk
Audi R8 в стиле JDM: старый суперкар стал шире и ниже благодаря Liberty Walk
Старый Audi R8 в стиле JDM: агрессивный обвес и пневмоподвеска от Liberty Walk
2026-05-16T15:09+03:00
2026-05-16T15:09+03:00
2026-05-16T15:09+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/aBLoojr8wcrzYgZK5jj.WEBP
Audi R8 первого поколения, выпускавшийся с 2006 по 2015 год, получил необычный тюнинг в духе японского ателье Liberty Walk. Основу доработок составил агрессивный кузовной обвес с расширенными арками, а также новые боковые панели и небольшой спойлер типа ducktail. На красный кузов нанесены декоративные наклейки, а дополнили образ массивные черные диски с заметной вогнутостью. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Благодаря регулируемой пневмоподвеске автомобиль получил экстремально низкую посадку, из-за чего он больше напоминает выставочный шоу-кар, чем обычный дорожный суперкар. Интерьер на фото скрыт тонированными стеклами, однако Liberty Walk, как правило, не вносит изменений в салон и не занимается форсированием двигателя. Первое поколение R8 агрегантировалось моторами V8 4.2 и V10 5.2 с различными коробками передач: механической, роботизированной или семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. По технической части модель была близка к Lamborghini Gallardo, что делало её одной из самых примечательных в истории Audi.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Audi R8 в стиле JDM: старый суперкар стал шире и ниже благодаря Liberty Walk
Старый Audi R8 в стиле JDM: агрессивный обвес и пневмоподвеска от Liberty Walk
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Audi R8 первого поколения, выпускавшийся с 2006 по 2015 год, получил необычный тюнинг в духе японского ателье Liberty Walk. Основу доработок составил агрессивный кузовной обвес с расширенными арками, а также новые боковые панели и небольшой спойлер типа ducktail. На красный кузов нанесены декоративные наклейки, а дополнили образ массивные черные диски с заметной вогнутостью. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Благодаря регулируемой пневмоподвеске автомобиль получил экстремально низкую посадку, из-за чего он больше напоминает выставочный шоу-кар, чем обычный дорожный суперкар. Интерьер на фото скрыт тонированными стеклами, однако Liberty Walk, как правило, не вносит изменений в салон и не занимается форсированием двигателя. Первое поколение R8 агрегантировалось моторами V8 4.2 и V10 5.2 с различными коробками передач: механической, роботизированной или семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. По технической части модель была близка к Lamborghini Gallardo, что делало её одной из самых примечательных в истории Audi.