https://mybryansk.ru/news/id-119266-lexus-ls-prevratitsja-vo-vnedorozhnik-chto-izvestno-o-novom-flagmane
Lexus LS превратится во внедорожник: что известно о новом флагмане
Флагманский седан Lexus LS превратится в роскошный внедорожник к 2027 году
Lexus LS превратится во внедорожник: что известно о новом флагмане
Флагманский седан Lexus LS превратится в роскошный внедорожник к 2027 году
2026-05-18T10:02+03:00
2026-05-18T10:02+03:00
2026-05-18T10:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/304j1865nbupADgyK1b.WEBP
Флагманский седан Lexus LS ожидает кардинальная трансформация: по информации японских изданий, модель может превратиться в роскошный внедорожник или кроссовер, отказавшись от традиционного кузова. Намёк на это производитель дал ещё на Japan Mobility Show 2025, где вместо нового седана представил два необычных концепта — огромный шестиколёсный luxury van и купеобразный кроссовер. Президент CALTY Иэн Картабиано заявил, что LS теперь воспринимается не как одна машина, а как «семейство флагманов». Сама аббревиатура получила новую трактовку — Luxury Space вместо привычного представления о представительском седане. 32cars.ruПо слухам, проект LS SUV уже получил одобрение, а дебют может состояться в 2027–2028 году, хотя возможен и более ранний релиз. Официальные подробности пока не раскрываются, но данное решение выглядит логичным на фоне устаревания текущего поколения модели 2017 года, которое является одним из самых «возрастных» в линейке бренда.Причина кроется не только в возрасте автомобиля: крупные седаны всё меньше пользуются спросом, в то время как покупатели премиального сегмента активно переходят на SUV. BMW X7, Mercedes-Benz GLS и Range Rover успешно заняли нишу, которая ранее принадлежала представительским седанам. У Lexus есть LX, однако он представляет собой большой внедорожник с упором на проходимость, а не прямой флагманский люксовый кроссовер.Технически новый LS может стать подключаемым гибридом или полностью электрическим — обсуждаются обозначения LS600h+ и LS800e, хотя это лишь предположения. Для поклонников классической модели смена формата может оказаться болезненной, но рыночные тенденции диктуют своё: статус теперь ассоциируется с высокой посадкой, вместительностью салона и технологической начинкой, а не с длиной седана. Lexus, очевидно, не намерен отказываться от имени LS, а лишь адаптирует его к новым реалиям.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Lexus LS превратится во внедорожник: что известно о новом флагмане
Флагманский седан Lexus LS превратится в роскошный внедорожник к 2027 году
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Флагманский седан Lexus LS ожидает кардинальная трансформация: по информации японских изданий, модель может превратиться в роскошный внедорожник или кроссовер, отказавшись от традиционного кузова. Намёк на это производитель дал ещё на Japan Mobility Show 2025, где вместо нового седана представил два необычных концепта — огромный шестиколёсный luxury van и купеобразный кроссовер. Президент CALTY Иэн Картабиано заявил, что LS теперь воспринимается не как одна машина, а как «семейство флагманов». Сама аббревиатура получила новую трактовку — Luxury Space вместо привычного представления о представительском седане. 32cars.ru
По слухам, проект LS SUV уже получил одобрение, а дебют может состояться в 2027–2028 году, хотя возможен и более ранний релиз. Официальные подробности пока не раскрываются, но данное решение выглядит логичным на фоне устаревания текущего поколения модели 2017 года, которое является одним из самых «возрастных» в линейке бренда.
Причина кроется не только в возрасте автомобиля: крупные седаны всё меньше пользуются спросом, в то время как покупатели премиального сегмента активно переходят на SUV. BMW X7, Mercedes-Benz GLS и Range Rover успешно заняли нишу, которая ранее принадлежала представительским седанам. У Lexus есть LX, однако он представляет собой большой внедорожник с упором на проходимость, а не прямой флагманский люксовый кроссовер.
Технически новый LS может стать подключаемым гибридом или полностью электрическим — обсуждаются обозначения LS600h+ и LS800e, хотя это лишь предположения. Для поклонников классической модели смена формата может оказаться болезненной, но рыночные тенденции диктуют своё: статус теперь ассоциируется с высокой посадкой, вместительностью салона и технологической начинкой, а не с длиной седана. Lexus, очевидно, не намерен отказываться от имени LS, а лишь адаптирует его к новым реалиям.