АвтоВАЗ внедрил рентген, томографию и ультразвук для контроля качества LADA

Как на АвтоВАЗе проверяют качество LADA: рентген, томография и машинное зрение
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

На АвтоВАЗе внедрили многоуровневую систему контроля качества, которая начинается задолго до сборки автомобиля. Проверки проходят не только готовые машины, но и материалы от поставщиков, а также каждая операция — от штамповки до окраски. Для выявления дефектов используются калибры, 3D-сканеры, лазеры, ультвук, рентген и компьютерная томография, а машинное зрение отслеживает геометрию деталей. 32cars.ru.

Особое внимание уделяется массовым моделям LADA, где цена остаётся ключевым фактором, а стабильность сборки и долговечность становятся всё важнее. Поэтапный контроль призван снизить риск повторяющихся ошибок на тысячах машин. Финишная проверка включает испытания в дождевальной камере и на заводском треке, однако, как отмечают эксперты, эффективность этой системы заметна лишь при реальной эксплуатации, например, в суровых зимних условиях или на плохих дорогах.

На предприятии обещают подробно рассказать о различных уровнях проверок, собственных решениях и дорожных тестах. Главный вопрос, по мнению аналитиков, не в количестве приборов, а в том, повлияет ли эта система на качество в повседневном использовании автомобилей.