https://mybryansk.ru/news/id-119390-volkswagen-pokazal-tizer-novogo-pikapa-tukan-zamena-saveiro-uzhe-blizko
Volkswagen показал тизер нового пикапа Tukan: замена Saveiro уже близко
Volkswagen представил тизер компактного пикапа Tukan на замену Saveiro
Volkswagen показал тизер нового пикапа Tukan: замена Saveiro уже близко
Volkswagen представил тизер компактного пикапа Tukan на замену Saveiro
2026-05-19T15:53+03:00
2026-05-19T15:53+03:00
2026-05-19T15:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/BbQF1pM6g6o6SSTYxku.WEBP
Volkswagen представил тизер компактного пикапа Tukan, который придёт на смену модели Saveiro. Новинка базируется на платформе MQB A0, общей с Polo и кроссовером Tera. Ожидается, что под капотом появится 1,5-литровый двигатель eTSI с технологией мягкого гибрида, а для более доступных версий предусмотрены 1,0-литровый турбомотор или атмосферный 1,6-литровый агрегат. Трансмиссии — пятиступенчатая механика или шестидиапазонный робот Tiptronic. Мировая премьера запланирована на 2026 год, а серийное производство стартует в 2027-м на бразильском заводе. Об этом сообщает портал tarantas.news.Пикап станет частью масштабной инвестиционной программы Volkswagen в Южной Америке: концерн вложит 20 млрд реалов (около 3,68 млрд долларов) в выпуск 21 новой модели до 2028 года. Tukan предложат в двухрядной версии, что отличает его от предшественника Saveiro, у которого такой модификации не было. Конкурентами новинки выступят Chevrolet Montana, Ford Maverick, Fiat Toro, Ram Rampage и будущий Renault Niagara. Кроме того, вероятно, сохранится и однокабинный вариант — без него сложно конкурировать с Fiat Strada, лидером бразильского рынка.Интрига сохраняется вокруг ходовой части: на показанном прототипе использованы рессорная задняя подвеска и барабанные тормоза, что указывает на возможное разделение — для рабочих версий рессоры, а для более дорогих — торсионная балка. Вопрос о выпуске Tukan в Южной Африке пока не решён, но такой вариант рассматривается, учитывая, что на платформе MQB A0 базируется и модель Tengo (локальное имя Tera), производство которой начнётся в 2027 году. Таким образом, новый пикап призван занять нишу между легковыми авто и более тяжёлой коммерческой техникой.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Volkswagen показал тизер нового пикапа Tukan: замена Saveiro уже близко
Volkswagen представил тизер компактного пикапа Tukan на замену Saveiro
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Volkswagen представил тизер компактного пикапа Tukan, который придёт на смену модели Saveiro. Новинка базируется на платформе MQB A0, общей с Polo и кроссовером Tera. Ожидается, что под капотом появится 1,5-литровый двигатель eTSI с технологией мягкого гибрида, а для более доступных версий предусмотрены 1,0-литровый турбомотор или атмосферный 1,6-литровый агрегат. Трансмиссии — пятиступенчатая механика или шестидиапазонный робот Tiptronic. Мировая премьера запланирована на 2026 год, а серийное производство стартует в 2027-м на бразильском заводе. Об этом сообщает портал tarantas.news.
Пикап станет частью масштабной инвестиционной программы Volkswagen в Южной Америке: концерн вложит 20 млрд реалов (около 3,68 млрд долларов) в выпуск 21 новой модели до 2028 года. Tukan предложат в двухрядной версии, что отличает его от предшественника Saveiro, у которого такой модификации не было. Конкурентами новинки выступят Chevrolet Montana, Ford Maverick, Fiat Toro, Ram Rampage и будущий Renault Niagara. Кроме того, вероятно, сохранится и однокабинный вариант — без него сложно конкурировать с Fiat Strada, лидером бразильского рынка.
Интрига сохраняется вокруг ходовой части: на показанном прототипе использованы рессорная задняя подвеска и барабанные тормоза, что указывает на возможное разделение — для рабочих версий рессоры, а для более дорогих — торсионная балка. Вопрос о выпуске Tukan в Южной Африке пока не решён, но такой вариант рассматривается, учитывая, что на платформе MQB A0 базируется и модель Tengo (локальное имя Tera), производство которой начнётся в 2027 году. Таким образом, новый пикап призван занять нишу между легковыми авто и более тяжёлой коммерческой техникой.