https://mybryansk.ru/news/id-119442-bmw-prevraschaet-alpina-v-anti-m-menshe-agressii-bolshe-skorosti-i-roskoshi
BMW превращает Alpina в «анти-M»: меньше агрессии, больше скорости и роскоши
Alpina станет «анти-M»: спокойная элегантность и 300 км/ч от BMW
BMW превращает Alpina в «анти-M»: меньше агрессии, больше скорости и роскоши
Alpina станет «анти-M»: спокойная элегантность и 300 км/ч от BMW
2026-05-20T08:35+03:00
2026-05-20T08:35+03:00
2026-05-20T08:35+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/h1Zy4YVCjUzF5e0TUgq.WEBP
Новый подход BMW к развитию культового тюнинг-ателье ALPINA предполагает не просто превращение его в обычный пакет опций для дорогих автомобилей, а создание самостоятельного бренда со своей дизайнерской командой и философией. Как рассказал главный дизайнер BMW Group Адриан ван Хойдонк на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, ALPINA станет своего рода «анти-M»: вместо агрессивной внешности и трекового характера акцент будет сделан на спокойную, но быструю езду. tarantas.newsПо словам ван Хойдонка, целевая аудитория ALPINA — это знатоки, которые любят быстро ездить, но не хотят афишировать принадлежность к гоночным автомобилям. Первым намёком на новое направление стал концепт ALPINA Vision Car на базе BMW 8 Series Gran Coupe, отличающийся острым «акульим носом», покатой кормой, 20-спицевыми колёсами, овальными патрубками выхлопной системы и фирменными янтарными огнями.Техническая платформа также будет серьёзной: V8 останется в линейке, а максимальная скорость достигнет около 300 км/ч. При этом подвеску будут калибровать не только на динамику, но и на комфорт в дальних поездках. Первыми серийными моделями станут наследники на базе BMW 7 Series, которые выйдут в следующем году. Компания планирует начать с флагманов и постепенно расширять гамму, не стремясь перенасытить рынок.Более того, в будущем ALPINA может получить самостоятельные модели, не основанные напрямую на существующих BMW. Это ознаменует полный разрыв с традиционным тюнинг-форматом и превращение бренда в отдельный ответ тем, кто ищет скорость без демонстративной агрессии.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
BMW превращает Alpina в «анти-M»: меньше агрессии, больше скорости и роскоши
Alpina станет «анти-M»: спокойная элегантность и 300 км/ч от BMW
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: @ alpine-cars.co.uk
Новый подход BMW к развитию культового тюнинг-ателье ALPINA предполагает не просто превращение его в обычный пакет опций для дорогих автомобилей, а создание самостоятельного бренда со своей дизайнерской командой и философией. Как рассказал главный дизайнер BMW Group Адриан ван Хойдонк на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, ALPINA станет своего рода «анти-M»: вместо агрессивной внешности и трекового характера акцент будет сделан на спокойную, но быструю езду. tarantas.news
По словам ван Хойдонка, целевая аудитория ALPINA — это знатоки, которые любят быстро ездить, но не хотят афишировать принадлежность к гоночным автомобилям. Первым намёком на новое направление стал концепт ALPINA Vision Car на базе BMW 8 Series Gran Coupe, отличающийся острым «акульим носом», покатой кормой, 20-спицевыми колёсами, овальными патрубками выхлопной системы и фирменными янтарными огнями.
Техническая платформа также будет серьёзной: V8 останется в линейке, а максимальная скорость достигнет около 300 км/ч. При этом подвеску будут калибровать не только на динамику, но и на комфорт в дальних поездках. Первыми серийными моделями станут наследники на базе BMW 7 Series, которые выйдут в следующем году. Компания планирует начать с флагманов и постепенно расширять гамму, не стремясь перенасытить рынок.
Более того, в будущем ALPINA может получить самостоятельные модели, не основанные напрямую на существующих BMW. Это ознаменует полный разрыв с традиционным тюнинг-форматом и превращение бренда в отдельный ответ тем, кто ищет скорость без демонстративной агрессии.