Stellantis разграничивает бренды: Chrysler и Dodge остаются в США, Alfa Romeo — в Европе

Stellantis меняет стратегию: региональные ограничения и новая роль китайского рынка
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Концерн Stellantis пересматривает свою стратегию, отказываясь от стремления сделать каждую марку глобальной и вместо этого вводя для брендов четкие региональные ограничения. В рамках новой линейки Chrysler и Dodge останутся только на североамериканском рынке, в то время как Alfa Romeo и DS сосредоточатся на Европе. Такое решение направлено на сокращение дублирования моделей и борьбу с внутренней конкуренцией, что должно повысить рентабельность. speedme.ru

Китайский рынок также изменит свою роль: прежде для него разрабатывали локализованные версии, а теперь страна превратится в экспортный хаб для брендов Citroen, Peugeot и Fiat. Кроме того, под вопросом оказалось будущее маслкара Dodge Charger Daytona с электродвигателем, который недавно поступил в продажу с начальной ценой около 60 тысяч долларов. Эти шаги, по замыслу руководства, должны не только упорядочить модельный ряд, но и оптимизировать расходы на разработку.