Daihatsu Copen GR Sport с 660-кубовым мотором заявился на Rally Japan 2026

Daihatsu Copen GR Sport возвращается к истокам: 660-кубовый мотор и заявка на Rally Japan 2026
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Японский спорткар Daihatsu Copen GR Sport примет участие в ралли Rally Japan 2026, подтвердила команда D-SPORT Racing Team, выставившая автомобиль в классе JR3. Для коллектива это будет уже пятый последовательный старт в этапе WRC, начиная с 2022 года. Ключевое изменение коснулось силового агрегата: если в прошлом сезоне использовался 1,0-литровый мотор KR, работавший на FIA-топливе, теперь машина вернулась к концепции кей-кара с 660-кубовым двигателем KF, также адаптированным под устойчивое горючее. Пилотировать Copen будет Таисуке Айхара с штурманом Адзуми Уэхара, стартовый номер — 42. 32cars.ru.

Выбор мотора символичен: 2026 год станет последним для производства Copen, и компания таким образом отдаёт дань изначальной концепции лёгкого открытого спорткара, не требующего огромной мощности. В ралли такой подход особенно ценен, где на первый план выходят масса, управляемость, надёжность и способность выдерживать высокий темп.

В 2025 году экипаж доказал, что Copen способен добраться до финиша, несмотря на технические трудности. Теперь стоит амбициозная задача продемонстрировать потенциал компактного автомобиля в его родном формате. Проект рассматривается Daihatsu и SPK как вклад в создание более качественных машин через автоспорт — маленький автомобиль становится серьёзным соперником.