Электромобили в Европе подешевели в 2025 году: средняя цена упала до 42 700 евро

Цены на электромобили в Европе снизились, но реальный запас хода разочаровывает
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Средняя стоимость электромобилей в Европе в 2025 году сократилась примерно на 1800 евро, достигнув 42 700 евро (около $50,1 тыс. или 3,56 млн рублей), что стало первым значительным снижением за последние годы. Основной движущей силой этого падения выступают более строгие нормы по выбросам CO2: автопроизводители вынуждены наращивать продажи EV, чтобы соответствовать средним показателям по флоту, поэтому они выводят на рынок более доступные модели. Особенно заметно подешевели машины в сегменте B — цены упали на 13%, а в некоторых случаях снижение достигает 4600 евро. Яркими примерами такой ценовой политики стали Citroen e-C3 и Renault 5, как пишет портал 32cars.ru.

Однако после покупки многие владельцы сталкиваются с несоответствием обещанного и реального запаса хода. Опрос более 3000 европейских водителей показал, что 52% из них ни разу не достигли заявленных производителем показателей. При этом 73% респондентов в целом довольны реальной автономностью: для повседневных поездок её достаточно, а дальние маршруты перекрываются быстрой зарядкой.

Главная проблема, по мнению участников исследования, — недостаток информации. 77% покупателей предупреждали, что запас хода может меняться, но 40% не получили конкретных цифр о том, насколько. Зимой на трассе со скоростью 120 км/ч и включённым отоплением, а также с кондиционером указанные в каталоге значения могут существенно уменьшиться. К тому же лабораторные тесты проводятся от 100% до 0%, тогда как на практике многие заряжаются лишь до 80% и не разряжают батарею «в ноль».

Лидером по удовлетворённости стал Hyundai: 89% владельцев довольны, а 45% даже получили запас хода выше заявленного. У Kia и Tesla показатель составил по 85%. Наименее успешным оказался Peugeot — довольны только 44%, а 16% его владельцев сейчас предпочли бы автомобиль с бензиновым или дизельным двигателем.