https://mybryansk.ru/news/id-119724-jeep-compass-2026-provalil-krash-test-slabaja-zaschita-torsa-i-risk-travm
Jeep Compass 2026 провалил краш-тест: слабая защита торса и риск травм
Jeep Compass 2026: проблемы с безопасностью по данным краш-теста IIHS
Jeep Compass 2026 провалил краш-тест: слабая защита торса и риск травм
Jeep Compass 2026: проблемы с безопасностью по данным краш-теста IIHS
2026-05-24T23:11+03:00
2026-05-24T23:11+03:00
2026-05-24T23:11+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/JbwGIYeXFI3Dj0krFay.WEBP
Актуальный краш-тест, проведенный Американским страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), выявил у Jeep Compass образца 2026 года проблемы с боковой защитой: организация оценила ее как «посредственную» (Marginal). Основная причина — слабая защита торса и таза водителя, а также риск травм для заднего пассажира. Об этом сообщает издание 32cars.ru.В испытании на фронтальный удар с умеренным перекрытием модель получила оценку «Acceptable» за защиту от хлыстовых травм. Однако у заднего пассажира зафиксированы возможные повреждения головы, шеи и грудной клетки. При этом ремни безопасности сработали правильно. Светодиодные фары с автоматическим дальним светом оценены как «Acceptable», но эксперты отметили недостаточное освещение в некоторых сценариях.Система автоторможения показала нестабильные результаты: от Marginal до Acceptable. Также «посредственно» оценены напоминания о ремнях и крепления для детских кресел LATCH. Jeep готовит новое поколение Compass на платформе STLA Medium, но в США оно появится только к 2028 году.Пока же американцам предлагают модель 2026 года по цене от $29 550 с 2,0-литровым турбомотором (200 л.с., 300 Нм), полным приводом и внедорожным имиджем. Однако краш-тесты показывают, что старая платформа уже не обеспечивает должного уровня безопасности.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Jeep Compass 2026 провалил краш-тест: слабая защита торса и риск травм
Jeep Compass 2026: проблемы с безопасностью по данным краш-теста IIHS
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Актуальный краш-тест, проведенный Американским страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), выявил у Jeep Compass образца 2026 года проблемы с боковой защитой: организация оценила ее как «посредственную» (Marginal). Основная причина — слабая защита торса и таза водителя, а также риск травм для заднего пассажира. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В испытании на фронтальный удар с умеренным перекрытием модель получила оценку «Acceptable» за защиту от хлыстовых травм. Однако у заднего пассажира зафиксированы возможные повреждения головы, шеи и грудной клетки. При этом ремни безопасности сработали правильно. Светодиодные фары с автоматическим дальним светом оценены как «Acceptable», но эксперты отметили недостаточное освещение в некоторых сценариях.
Система автоторможения показала нестабильные результаты: от Marginal до Acceptable. Также «посредственно» оценены напоминания о ремнях и крепления для детских кресел LATCH. Jeep готовит новое поколение Compass на платформе STLA Medium, но в США оно появится только к 2028 году.
Пока же американцам предлагают модель 2026 года по цене от $29 550 с 2,0-литровым турбомотором (200 л.с., 300 Нм), полным приводом и внедорожным имиджем. Однако краш-тесты показывают, что старая платформа уже не обеспечивает должного уровня безопасности.