Stellantis возродит Citroen 2CV и FIAT Pandina, но с китайской платформой

Stellantis планирует выпустить дешевые электромобили Citroen 2CV и FIAT Pandina на китайской платформе
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: @ media.stellantis.com
В мире

Компания Stellantis планирует возродить культовый Citroen 2CV и выпустить новый FIAT Pandina, но их электрические версии могут базироваться на китайской платформе, чтобы снизить затраты. По информации испанских СМИ, обе модели проекта E-Car, вероятно, будут использовать шасси второго поколения Leapmotor T03. Владея 21% акций Leapmotor, Stellantis рассматривает сотрудничество как экономически выгодное решение для быстрого вывода на рынок доступных электромобилей сегмента A без значительных инвестиций в разработку. 32cars.ru

Ожидается, что Citroen 2CV и FIAT Pandina станут городскими электрокарами с ценой ниже 15 тысяч евро. Производство намечено на заводе в итальянском Помельяно-д’Арко, которое должно стартовать с 2028 года. Для сравнения, текущая модель Citroen e-C3 Urban стоит в Европе от 17 100 евро без учета субсидий, что делает задачу Stellantis по созданию дешевой машины амбициозной.

Первый прототип нового 2CV представят уже в октябре на Парижском автосалоне. В Citroen подчеркивают, что возвращение легендарной модели призвано не просто использовать историческое имя, а создать простой, доступный и «человечный» автомобиль, но уже на электрической тяге.

Примечательно, что при анонсе проекта E-Car были показаны три силуэта, хотя официально объявлены только две модели. Третьим может стать новый Leapmotor T03, что позволило бы распределить расходы на разработку между несколькими брендами и быстрее загрузить производственные мощности. Для европейского рынка такое объединение с китайским производителем выглядит практически неизбежным: потребители снова ждут дешевых компактных машин, но классические автоконцерны испытывают трудности с их производством в условиях прибыльности.