https://mybryansk.ru/news/id-119754-pochemu-30-letnij-toyota-4runner-stoit-dorozhe-novogo-paradoks-rynka
Почему 30-летний Toyota 4Runner стоит дороже нового: парадокс рынка
30-летний Toyota 4Runner может стоить дороже нового — в чём причина
Почему 30-летний Toyota 4Runner стоит дороже нового: парадокс рынка
30-летний Toyota 4Runner может стоить дороже нового — в чём причина
2026-05-25T10:37+03:00
2026-05-25T10:37+03:00
2026-05-25T10:37+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/ts0OC2DaCe9KYhLnBMr.WEBP
30-летний Toyota 4Runner может стоить дороже нового не только из-за культового статуса, но и благодаря уникальному сочетанию надёжности, внедорожных качеств и доступности в ремонте. Старые модели 4Runner, особенно 2-го поколения, ценятся за рамную конструкцию, неразрезной задний мост и простую электронику, что делает их выносливыми при эскплуатации, в то время как современные автомобили утратили часть этих черт. Tarantas.newsВ нынешних машинах ставка сделана на комфорт и технологии, что делает классические модели желанными в среде любителей бездорожья. Парадокс рынка в том, что поколение N130 и аналоги, выпущенные в начале 1990-х, сохранили запас прочности, который редко встретишь у новых аналогов. Именно это толкает цены на экземпляры в хорошем состоянии выше уровня свежих версий.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Почему 30-летний Toyota 4Runner стоит дороже нового: парадокс рынка
30-летний Toyota 4Runner может стоить дороже нового — в чём причина
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
30-летний Toyota 4Runner может стоить дороже нового не только из-за культового статуса, но и благодаря уникальному сочетанию надёжности, внедорожных качеств и доступности в ремонте. Старые модели 4Runner, особенно 2-го поколения, ценятся за рамную конструкцию, неразрезной задний мост и простую электронику, что делает их выносливыми при эскплуатации, в то время как современные автомобили утратили часть этих черт. Tarantas.news
В нынешних машинах ставка сделана на комфорт и технологии, что делает классические модели желанными в среде любителей бездорожья. Парадокс рынка в том, что поколение N130 и аналоги, выпущенные в начале 1990-х, сохранили запас прочности, который редко встретишь у новых аналогов. Именно это толкает цены на экземпляры в хорошем состоянии выше уровня свежих версий.