https://mybryansk.ru/news/id-119771-lada-niva-s-novym-18-litrovym-motorom-zavod-uzhe-gotovit-linii
LADA Niva с новым 1.8-литровым мотором: завод уже готовит линии
LADA Niva готовят серьезные изменения: завод модернизирует линии под новый 1.8-литровый двигатель
LADA Niva с новым 1.8-литровым мотором: завод уже готовит линии
LADA Niva готовят серьезные изменения: завод модернизирует линии под новый 1.8-литровый двигатель
2026-05-25T11:55+03:00
2026-05-25T11:55+03:00
2026-05-25T11:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/RUm9LwWAevqo7jZ74ql.WEBP
В период майских корпоративных каникул на Волжском автозаводе провели очередной этап модернизации производственных линий. Как сообщил глава компании Максим Соколов, особое внимание уделили участкам, задействованным в выпуске новинок LADA — в первую очередь, двигательным цехам, а также сварке и окраске модели Niva. Подготовка к установке более мощного мотора объемом 1.8 литра и другим техническим решениям для «Легенды» уже ведется на нескольких направлениях. Ожидается, что обновление силового агрегата станет значительным шагом вперед для внедорожника: текущий двигатель часто критикуют за недостаток тяги на трассе и при полной загрузке. Новая силовая установка, по заверениям разработчиков, повысит динамику, сохранив при этом главные преимущества — простоту ремонта и высокую проходимость. 32cars.ru.Параллельно на предприятии готовятся к запуску принципиально новой модели — кроссовера LADA Azimut. Так как эта машина представляет собой не рестайлинг, а выходит в новый для завода сегмент, объем работ оценивается как значительно больший, чем при обычном обновлении. Часть проекта находится под наблюдением лично президента компании. Оба направления имеют разные цели: Niva призвана удержать аудиторию, ищущую недорогой и ремонтопригодный автомобиль для бездорожья, а Azimut будет играть на поле массовых компактных кроссоверов, где ключевыми факторами выступают цена, оснащение и надежность. Практическая реализация планов, подчеркивают аналитики, покажет себя в серийной продукции, и рынок оценит результаты именно по реальным характеристикам машин, а не по заявлениям о модернизации.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
LADA Niva с новым 1.8-литровым мотором: завод уже готовит линии
LADA Niva готовят серьезные изменения: завод модернизирует линии под новый 1.8-литровый двигатель
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
В период майских корпоративных каникул на Волжском автозаводе провели очередной этап модернизации производственных линий. Как сообщил глава компании Максим Соколов, особое внимание уделили участкам, задействованным в выпуске новинок LADA — в первую очередь, двигательным цехам, а также сварке и окраске модели Niva. Подготовка к установке более мощного мотора объемом 1.8 литра и другим техническим решениям для «Легенды» уже ведется на нескольких направлениях. Ожидается, что обновление силового агрегата станет значительным шагом вперед для внедорожника: текущий двигатель часто критикуют за недостаток тяги на трассе и при полной загрузке. Новая силовая установка, по заверениям разработчиков, повысит динамику, сохранив при этом главные преимущества — простоту ремонта и высокую проходимость. 32cars.ru.
Параллельно на предприятии готовятся к запуску принципиально новой модели — кроссовера LADA Azimut. Так как эта машина представляет собой не рестайлинг, а выходит в новый для завода сегмент, объем работ оценивается как значительно больший, чем при обычном обновлении. Часть проекта находится под наблюдением лично президента компании. Оба направления имеют разные цели: Niva призвана удержать аудиторию, ищущую недорогой и ремонтопригодный автомобиль для бездорожья, а Azimut будет играть на поле массовых компактных кроссоверов, где ключевыми факторами выступают цена, оснащение и надежность. Практическая реализация планов, подчеркивают аналитики, покажет себя в серийной продукции, и рынок оценит результаты именно по реальным характеристикам машин, а не по заявлениям о модернизации.