Завод, где выпускали последние Dodge Hellcat, может начать сборку китайских электромобилей Leapmotor

Завод Dodge Hellcat в Канаде может перейти на сборку китайских Leapmotor
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Завод Brampton в Онтарио, где когда-то выпускали Dodge Charger и Challenger с двигателями V8, может сменить профиль: появилась информация о возможной сборке китайских электромобилей Leapmotor на этой площадке. Глава Stellantis Антонио Филоса на мероприятии после дня инвестора заявил, что концерн рассматривает расширение партнёрства с Leapmotor в Мексике и, возможно, Канаде, но не в США. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Stellantis владеет 21% Leapmotor и контролирует 51% совместного предприятия, отвечающего за продажи, дистрибуцию и производство машин бренда за пределами Китая. В Мексике Leapmotor уже начал продажи с моделями C10, B10 и T03. В Канаде же действует лимит на ввоз до 49 000 китайских электромобилей в год по пошлине 6,1%, что делает локальную сборку особенно актуальной.

Самый вероятный кандидат для сборки — завод Brampton, который простаивает с декабря 2023 года после прекращения выпуска Dodge Charger и Challenger, включая последние версии Hellcat. Возможен сценарий не полноценного производства, а сборки из частично разобранных комплектов, привозимых из Китая. Ранее против такого плана возражали канадский министр промышленности Мелани Жоли и премьер Онтарио Даг Форд.