Skoda отказалась от ДВС-генератора в электромобилях: почему технология не для Европы

Skoda не видит смысла в оснащении европейских электромобилей увеличителями запаса хода
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Чешский автопроизводитель Skoda не видит смысла в оснащении европейских электромобилей увеличителями запаса хода — компактными двигателями внутреннего сгорания, которые подзаряжают батарею в движении. Представители бренда отмечают, что эта технология, популярная в Китае, добавляет лишнюю сложность, вес и стоимость, не принося существенной выгоды для местных условий. 32cars.ru

По мнению Skoda, современные электрокары уже предлагают достаточный запас хода для повседневных нужд, а зарядная сеть в Европе активно расширяется, время пополнения энергии сокращается. Дополнительный ДВС, по сути, является генератором, однако он увеличивает массу автомобиля и усложняет обслуживание, что неоправданно в долгосрочной перспективе.

Яркий пример такого подхода — электрический кроссовер Skoda Epiq. Новинку будут выпускать на заводе в Наварре совместно с Cupra Raval и Volkswagen ID. Polo. Главная цель модели — сделать электромобиль доступнее без избыточных технических решений, которые не приносят покупателю ощутимой выгоды.