https://mybryansk.ru/news/id-119926-bmw-i4-proshel-krash-test-no-zastrjavshie-dveri-podveli-iihs-rekomenduet-dorabotku
BMW i4 прошел краш-тест, но застрявшие двери подвели: IIHS рекомендует доработку
Тест IIHS: BMW i4 показал прочность кузова, но электроника подвела с разблокировкой дверей
BMW i4 прошел краш-тест, но застрявшие двери подвели: IIHS рекомендует доработку
Тест IIHS: BMW i4 показал прочность кузова, но электроника подвела с разблокировкой дверей
2026-05-27T11:31+03:00
2026-05-27T11:31+03:00
2026-05-27T11:31+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/MuYMmaQLuIBW3fSh2PJ.WEBP
Электромобиль BMW i4 продемонстрировал высокую прочность кузова при боковом ударе, однако тесты страхового института IIHS выявили неожиданную уязвимость: из-за сбоя в электронике после столкновения спасателям было сложно открыть двери. Таким образом, при отличной защите пассажиров автомобиль показал проблемы с безопасностью на этапе эвакуации. speedme.ruВ ходе краш-тестов IIHS машина получила наивысшие оценки при ударе с перекрытием 40% и 25% спереди, а также сбоку. Однако из-за того, что электроника перестала реагировать после ДТП, ручки дверей не сработали в разблокированном положении, что могло задержать выход. Эта проблема не была отмечена у стандартных бензиновых версий, что подчёркивает новую особенность именно электронных компонентов электрических моделей.Инженеры отметили, что в целом конструкция i4 обеспечивает хорошую защиту водителя и пассажиров, но необходимо доработать алгоритмы аварийной системы, чтобы она гарантировала автоматическую разблокировку после столкновения. IIHS рекомендует производителю внести изменения в программное обеспечение, чтобы в будущем подобные инциденты не повторялись.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
BMW i4 прошел краш-тест, но застрявшие двери подвели: IIHS рекомендует доработку
Тест IIHS: BMW i4 показал прочность кузова, но электроника подвела с разблокировкой дверей
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Электромобиль BMW i4 продемонстрировал высокую прочность кузова при боковом ударе, однако тесты страхового института IIHS выявили неожиданную уязвимость: из-за сбоя в электронике после столкновения спасателям было сложно открыть двери. Таким образом, при отличной защите пассажиров автомобиль показал проблемы с безопасностью на этапе эвакуации. speedme.ru
В ходе краш-тестов IIHS машина получила наивысшие оценки при ударе с перекрытием 40% и 25% спереди, а также сбоку. Однако из-за того, что электроника перестала реагировать после ДТП, ручки дверей не сработали в разблокированном положении, что могло задержать выход. Эта проблема не была отмечена у стандартных бензиновых версий, что подчёркивает новую особенность именно электронных компонентов электрических моделей.
Инженеры отметили, что в целом конструкция i4 обеспечивает хорошую защиту водителя и пассажиров, но необходимо доработать алгоритмы аварийной системы, чтобы она гарантировала автоматическую разблокировку после столкновения. IIHS рекомендует производителю внести изменения в программное обеспечение, чтобы в будущем подобные инциденты не повторялись.