https://mybryansk.ru/news/id-120013-brado-vernul-pljazhnyj-baggi-karbon-motor-vw-i-nikakih-ekranov
Brado вернул пляжный багги: карбон, мотор VW и никаких экранов
Brado Carbon Buggy — пляжный багги с карбоном и мотором Volkswagen
Brado вернул пляжный багги: карбон, мотор VW и никаких экранов
Brado Carbon Buggy — пляжный багги с карбоном и мотором Volkswagen
2026-05-28T12:07+03:00
2026-05-28T12:07+03:00
2026-05-28T12:07+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/UriOAx55n3P2x9u4yLm.WEBP
Итальянская студия Brado представила концепцию Carbon Buggy, которая полностью противоположна современным электромобилям с их экранами и сложным программным обеспечением. В основе модели — карбоновый монокок без крыши, механическая коробка передач и оппозитный двигатель воздушного охлаждения от Volkswagen, установленный сзади. 32cars.ru.Над проектом работали основатели Матиас Муссетта и Андреа Маццука, а за дизайн отвечал Хуан Мануэль Диас, известный по Alfa Romeo 8C Competizione и Audi R8 Spyder. Багги получился очень компактным: длина всего 3310 мм — меньше, чем у Fiat 500, при этом задняя часть расширена до 1810 мм. Экстерьер выполнен в классическом стиле: круглые фары, лаконичные формы, мягкая складная крыша и общая «пляжная» эстетика.В интерьере минимум цифровых решений — только аналоговые приборы на центральной консоли, множество физических переключателей, отделка кожей, тканью морского назначения и титаном. Доступна двух- или четырехместная конфигурация. Линейка моторов включает бензиновые оппозитные агрегаты: 1,8-литровый мощностью 63 кВт и 2,0-литровый на 82 кВт. Привод задний, оснащение включает карбюраторы, классическую механику и регулируемую масляно-газовую подвеску с дисковыми тормозами по кругу.Для модели предусмотрены два типа шин: внедорожные BF Goodrich или гибридные дорожные Cooper Cobra. Цена, тираж и рынки сбыта пока не объявлены, но, судя по задумке, это эксклюзивная игрушка для тех, кто скучает по настоящим автомобилям с запахом бензина, солнца и песка.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Brado вернул пляжный багги: карбон, мотор VW и никаких экранов
Brado Carbon Buggy — пляжный багги с карбоном и мотором Volkswagen
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: @ Brado
Итальянская студия Brado представила концепцию Carbon Buggy, которая полностью противоположна современным электромобилям с их экранами и сложным программным обеспечением. В основе модели — карбоновый монокок без крыши, механическая коробка передач и оппозитный двигатель воздушного охлаждения от Volkswagen, установленный сзади. 32cars.ru.
Над проектом работали основатели Матиас Муссетта и Андреа Маццука, а за дизайн отвечал Хуан Мануэль Диас, известный по Alfa Romeo 8C Competizione и Audi R8 Spyder. Багги получился очень компактным: длина всего 3310 мм — меньше, чем у Fiat 500, при этом задняя часть расширена до 1810 мм. Экстерьер выполнен в классическом стиле: круглые фары, лаконичные формы, мягкая складная крыша и общая «пляжная» эстетика.
В интерьере минимум цифровых решений — только аналоговые приборы на центральной консоли, множество физических переключателей, отделка кожей, тканью морского назначения и титаном. Доступна двух- или четырехместная конфигурация. Линейка моторов включает бензиновые оппозитные агрегаты: 1,8-литровый мощностью 63 кВт и 2,0-литровый на 82 кВт. Привод задний, оснащение включает карбюраторы, классическую механику и регулируемую масляно-газовую подвеску с дисковыми тормозами по кругу.
Для модели предусмотрены два типа шин: внедорожные BF Goodrich или гибридные дорожные Cooper Cobra. Цена, тираж и рынки сбыта пока не объявлены, но, судя по задумке, это эксклюзивная игрушка для тех, кто скучает по настоящим автомобилям с запахом бензина, солнца и песка.