Kia EV3 победил в тесте Auto Zeitung: запас хода 335 км и удобные сиденья

Kia EV3 занял первое место в сравнительном тесте Auto Zeitung
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Компактный электрокроссовер Kia EV3 показал впечатляющие результаты в недавнем сравнительном тесте немецкого издания Auto Zeitung, заняв первое место среди пяти участников. В испытаниях участвовали Renault 4 E-Tech, BYD Atto 2, Suzuki e-Vitara и Ford Puma Gen-E. EV3 набрал 3039 баллов, опередив ближайшего конкурента Renault 4 E-Tech (2936 баллов) и BYD Atto 2 (2928 баллов). Эксперты оценивали машины по пяти ключевым направлениям: простор и качество, комфорт, силовая установка, управляемость и стоимость владения. В реальных условиях Kia EV3 продемонстрировал запас хода 335 км — лучший показатель среди всех участников теста. Кроме того, журналисты выделили удобные сиденья, сбалансированную подвеску и отзывчивый электромотор мощностью 150 кВт (204 л.с.). 32cars.ru

Kia EV3 поступил в продажу в Европе в конце 2024 года и быстро завоевал популярность. В первый год модель стала третьей по продажам среди электромобилей в Великобритании, уступив только Tesla Model Y и Model 3, а в Европе вошла в десятку лидеров. В Германии, где конкуренция на рынке EV особенно высока, автомобиль также поддерживает сильный спрос.

В европейской версии Kia EV3 доступен с запасом хода до 604 км по циклу WLTP и стоит примерно от 36 000 евро (около $38 900 или 2,78 млн рублей). На американский рынок кроссовер выйдет только в конце 2026 года как модель 2027 года. Производитель готовит пять комплектаций: Light, Wind, Land, GT-Line и GT. Базовая модификация Light получит батарею емкостью 58,3 кВт·ч и передний привод с запасом хода 354 км. Более дорогие версии (Wind, Land, GT-Line и GT) будут оснащаться батареей на 81,4 кВт·ч, которая обеспечит до 515 км. Полный привод предложат опционально у Wind и Land, а для GT-Line и GT он станет стандартом. Быстрая зарядка с 10 до 80% у младшей батареи займет около 29 минут, у старшей — около 31 минуты.

Цены на американские версии Kia объявит ближе к старту продаж, но ожидаемый уровень составляет около 35 000 долларов или ниже. Если ценник удержится, EV3 окажется в ключевой рыночной нише, составив конкуренцию таким моделям, как Chevrolet Bolt, Nissan LEAF, Hyundai Ioniq 5 и Toyota bZ. Автомобиль не делает ставку на рекордную скорость или эффектный дизайн, но предлагает хороший запас хода, удобный салон и адекватную цену — то, что делает электромобиль более доступным и практичным.