https://mybryansk.ru/news/id-120135-tsmc-stroit-zavod-v-drezdene-za-10-mlrd-evro-chipy-do-5-nm-k-2027-godu
Художник Илья Sober вручную расписал OMODA C5 и JAECOO J6 за 10–12 часов
Китайские кроссоверы превратились в арт-объекты: такое на дороге точно заметят
Художник Илья Sober вручную расписал OMODA C5 и JAECOO J6 за 10–12 часов
Китайские кроссоверы превратились в арт-объекты: такое на дороге точно заметят
2026-05-30T00:27+03:00
2026-05-30T00:27+03:00
2026-05-30T00:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/A6IlAZsABhZcEZRUxk6.WEBP
На каждую машину ушло около 10–12 часов непрерывной работы. По словам художника, кузов сложнее стены или холста: у него есть изгибы, грани и объем, которые мешают ровному рисунку, но одновременно делают его частью формы автомобиля. Об этом рассказали журналисты speedme.ru
OMODA C5 получила более резкий и городской образ. В росписи использованы стрелки, векторы и яркие цвета — отсылка к соцсетям, трендам и постоянному движению. Надписи Trendsetter и Feel the life здесь работают почти как объяснение модели: C5 подают не просто как кроссовер, а как элемент стиля. Техническая часть тоже обновилась: коробка DCT, комплекс ADAS с самообучением, чип Snapdragon 8155, экран до 15,6 дюйма, зимний пакет и багажник на 422 л.
JAECOO J6 получил другой настрой. Здесь меньше шума и больше темы путешествий: природные мотивы, горы, листья и приглушенный фон. Это хорошо ложится на саму машину с клиренсом 176 мм, независимой подвеской, возможностью преодолевать брод до 600 мм, камерами кругового обзора, кузовом с долей высокопрочной стали более 75% и багажником до 1180 л.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Художник Илья Sober вручную расписал OMODA C5 и JAECOO J6 за 10–12 часов
Китайские кроссоверы превратились в арт-объекты: такое на дороге точно заметят
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
На каждую машину ушло около 10–12 часов непрерывной работы. По словам художника, кузов сложнее стены или холста: у него есть изгибы, грани и объем, которые мешают ровному рисунку, но одновременно делают его частью формы автомобиля. Об этом рассказали журналисты speedme.ru
OMODA C5 получила более резкий и городской образ. В росписи использованы стрелки, векторы и яркие цвета — отсылка к соцсетям, трендам и постоянному движению. Надписи Trendsetter и Feel the life здесь работают почти как объяснение модели: C5 подают не просто как кроссовер, а как элемент стиля. Техническая часть тоже обновилась: коробка DCT, комплекс ADAS с самообучением, чип Snapdragon 8155, экран до 15,6 дюйма, зимний пакет и багажник на 422 л.
JAECOO J6 получил другой настрой. Здесь меньше шума и больше темы путешествий: природные мотивы, горы, листья и приглушенный фон. Это хорошо ложится на саму машину с клиренсом 176 мм, независимой подвеской, возможностью преодолевать брод до 600 мм, камерами кругового обзора, кузовом с долей высокопрочной стали более 75% и багажником до 1180 л.