BMW iX3 проходит финальные тесты: 900 км хода и 400 кВт зарядка для Китая

Удлинённый BMW iX3 на Neue Klasse проходит финальные дорожные испытания в Китае
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

В Китае стартовали финальные дорожные испытания удлинённой версии электрического кроссовера BMW iX3, созданной на архитектуре Neue Klasse. Модель с индексом NA6 получила колёсную базу 3005 мм — на 108 мм больше стандартной, что позволило значительно увеличить пространство для задних пассажиров. Длина автомобиля составляет 4885 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1635 мм. 32cars.ru.

Финальные тесты сосредоточены на ключевых характеристиках: запас хода до 900 км по китайскому циклу CLTC, пиковая мощность зарядки до 400 кВт, термоменеджмент и комфорт задних сидений. В условиях жёсткой конкуренции с BYD, NIO, Li Auto и XPeng, для BMW столь впечатляющие цифры стали необходимостью, чтобы соответствовать ожиданиям местных покупателей, ценящих технологии и простор.

Салон длиннобазной версии заметно богаче: задние сиденья оснащены вентиляцией, массажем, подсветкой и выдвижной подставкой для ног переднего пассажира, а также зарядкой в подлокотнике. Китайский iX3 позиционируется как электрокроссовер для семьи или владельца, который часто путешествует на втором ряду.

Производство планируется на заводе BMW Brilliance в Шэньяне, старт продаж — во второй половине 2026 года. Для баварского концерна это признание того, что премиум в Китае теперь оценивается по скорости зарядки, запасу хода и комфорту задних мест, а не только по логотипу.