Ford Expedition усложнил выбор: сразу несколько систем 4WD для одного внедорожника

Выбор полного привода для Ford Expedition стал сложнее: три разных системы 4WD
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Выбор полноприводной системы для Ford Expedition усложнился: ранее внедорожник без доплат оснащался системой 4WD ControlTrac с управлением через вращающийся селектор на центральной консоли, но с недавнего времени компания внесла изменения в трансмиссию. Теперь владельцу могут быть доступны сразу несколько разных вариантов полного привода, причём некоторые модификации используют кнопочное управление вместо привычного поворотного переключателя. Для модели 2024 года и новее Ford предлагает как новую электронную систему с автоматическим отключением заднего моста и отдельным режимом для езды по песку или грязи, так и упрощённую модификацию, которая лишена некоторых настроек и использует более примитивный алгоритм. Такое разнообразие в комплектациях может создать путаницу среди покупателей при выборе конкретного автомобиля, поскольку идентичные по внешнему виду SUV могут иметь совершенно разные трансмиссионные характеристики. tarantas.news

Сложность в том, что на некоторых версиях Expedition стоит традиционная надёжная система с возможностью блокировки, а на других — более современная, но менее проработанная. По информации инсайдеров, Ford существенно обновил структуру трансмиссии, и теперь внедорожники могут иметь одну из трёх схем полного привода. Часть автомобилей лишилась классического раздаточного рычага и перешла на электрические муфты, что отразилось на поведении машины на бездорожье. При этом в официальных описаниях часто не уточняется, какой именно тип установлен, что требует от будущих владельцев дополнительной проверки перед покупкой.