https://mybryansk.ru/news/id-120239-pokupaete-avto-s-probegom-ostorozhnee-s-etimi-dvigateljami-otremontiruete-ne-raz
Покупаете авто с пробегом? Осторожнее с этими двигателями – отремонтируете не раз
Популярные двигатели, которые могут стать проблемой на вторичном рынке
Покупаете авто с пробегом? Осторожнее с этими двигателями – отремонтируете не раз
Популярные двигатели, которые могут стать проблемой на вторичном рынке
2026-06-01T13:10+03:00
2026-06-01T13:10+03:00
2026-06-01T13:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/ZlkRRKyEIJZ9LCTikYe.WEBP
Покупатели подержанных автомобилей все чаще сталкиваются с ситуацией, когда внешне привлекательная машина скрывает серьезные проблемы в моторном отсеке. Эксперты предупреждают: некоторые популярные двигатели, которые выглядят надежно, на вторичном рынке могут стать источником огромных расходов. К примеру, атмосферные моторы Nissan с системой изменения фаз газораспределения, такие как 2.5-литровый QR25DE, после 100 тысяч километров нередко страдают от задиров на стенках цилиндров, вызванных перегревом и некачественным обслуживанием. speedme.ruНе менее проблемные – турбомоторы Ford EcoBoost 1.6, которые часто встречаются на моделях Focus и Fusion. Из-за конструктивных просчетов они склонны к образованию трещин в головке блока цилиндров, что приводит к антифризу в масле. Ремонт обходится весьма дорого, и подобный дефект нередко проявляется только после активной эксплуатации, что делает внешность автомобиля обманчивой.Также в зону риска входят двигатели GM семейства Ecotec LNF и LHU, устанавливавшиеся на некоторые модели Opel и Chevrolet. Цепь ГРМ может растягиваться уже на 60–80 тысячах километров, вызывая перекос фаз и, как итог, удар поршня о клапан. До покупки необходимо тщательно оценивать состояние мотора, иначе восстановление превратится в полноценный капремонт.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Покупаете авто с пробегом? Осторожнее с этими двигателями – отремонтируете не раз
Популярные двигатели, которые могут стать проблемой на вторичном рынке
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Покупатели подержанных автомобилей все чаще сталкиваются с ситуацией, когда внешне привлекательная машина скрывает серьезные проблемы в моторном отсеке. Эксперты предупреждают: некоторые популярные двигатели, которые выглядят надежно, на вторичном рынке могут стать источником огромных расходов. К примеру, атмосферные моторы Nissan с системой изменения фаз газораспределения, такие как 2.5-литровый QR25DE, после 100 тысяч километров нередко страдают от задиров на стенках цилиндров, вызванных перегревом и некачественным обслуживанием. speedme.ru
Не менее проблемные – турбомоторы Ford EcoBoost 1.6, которые часто встречаются на моделях Focus и Fusion. Из-за конструктивных просчетов они склонны к образованию трещин в головке блока цилиндров, что приводит к антифризу в масле. Ремонт обходится весьма дорого, и подобный дефект нередко проявляется только после активной эксплуатации, что делает внешность автомобиля обманчивой.
Также в зону риска входят двигатели GM семейства Ecotec LNF и LHU, устанавливавшиеся на некоторые модели Opel и Chevrolet. Цепь ГРМ может растягиваться уже на 60–80 тысячах километров, вызывая перекос фаз и, как итог, удар поршня о клапан. До покупки необходимо тщательно оценивать состояние мотора, иначе восстановление превратится в полноценный капремонт.