Водителей бесят экраны в машинах больше, чем моторы — исследование J.D. Power

Большие экраны в авто: почему они раздражают водителей больше, чем проблемы с двигателем
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Современные автомобили все чаще оснащаются крупными дисплеями и сенсорными панелями, но, как показало недавнее исследование, эта тенденция вызывает у водителей всё большее раздражение. Опрос, проведённый аналитической компанией J.D. Power, выявил, что именно мультимедийные системы стали главным источником жалоб в новых машинах, тогда как проблемы с двигателями и трансмиссией отошли на второй план. По данным исследования, уровень удовлетворённости владельцев новыми автомобилями снижается именно из-за сложности интерфейсов, неудобства управления и частых сбоев программного обеспечения. 32cars.ru

Эксперты отмечают, что многие автопроизводители, стремясь к технологичности, чрезмерно насыщают салоны цифровыми решениями в ущерб тактильной обратной связи. К примеру, использование сенсорных кнопок вместо физических зачастую требует отвлечения внимания от дороги, что снижает безопасность и вызывает недовольство автомобилистов. Проблемы с медленной работой экранов, неотзывчивым вводом и перегруженными меню стали одними из самых частых жалоб в автосалонах, свидетельствуют данные рейтинга.

Примечательно, что даже премиальные бренды не смогли избежать критики: у некоторых дорогих моделей владельцы отмечают сложности с подключением смартфонов, постоянные перезагрузки системы и сложные для понимания настройки. В перспективе эта тенденция может подтолкнуть автогигантов к пересмотру своих стратегий — возможно, спрос вернёт производителей к более простым, но интуитивно понятным решениям с частичным сохранением физических элементов управления.