Замена батареи на Ferrari и Tesla: цены до 70 000 долларов

Стоимость замены аккумулятора на электромобилях превышает 50% цены новой машины
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Стоимость замены аккумуляторной батареи на некоторых электромобилях может достигать астрономических сумм, в некоторых случаях превышающих 50% цены нового автомобиля. Согласно данным исследований, особенно дорого обходится замена батареи для владельцев Ferrari SF90 Stradale, Rolls-Royce Spectre и Mercedes-Benz EQS. На эти модели запчасть стоит более 70 000 долларов, что ставит их на верхние строчки рейтинга по затратам на обслуживание. При этом речь идёт не только о премиальных брендах — в список попали и более массовые электрокарты, такие как Tesla Model S и Porsche Taycan, где замена батареи обойдётся в сумму от 15 000 до 40 000 долларов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Интересно, что высокая стоимость замены аккумулятора напрямую не связана с заявленным запасом хода. Например, у Lyriq от Cadillac батарея относительно недорогая, хотя пробег на одном заряде немаленький. Лидерами же по дороговизне accuwe передающей оказались модели, которые уже сошли с конвейера: Audi R8 e-tron, Fisker Karma и BMW i3 (120 Ah) требуют замены блока на сумму, превышающую 20 000 долларов. Это объясняется тем, что они производились малыми партиями, нет массовых продаж, и редкие запчасти стоят дорого. Специалисты советуют заранее уточнять стоимость батареи перед покупкой электромобиля, особенно на вторичном рынке.