https://mybryansk.ru/news/id-120391-elektromobili-oprovergajut-mif-o-nedolgovechnosti-batarei-sohranjajut-90-emkosti-posle-200-000-km
Электромобили опровергают мифы: батареи сохраняют 90% ёмкости после 200 000 км
Исследование: электромобили не теряют заряд так быстро, как считалось
Электромобили опровергают мифы: батареи сохраняют 90% ёмкости после 200 000 км
Исследование: электромобили не теряют заряд так быстро, как считалось
2026-06-08T09:45+03:00
2026-06-08T09:45+03:00
2026-06-08T09:45+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/kO9ldTKvSXUGf395HxQ.WEBP
Электромобили со временем перестают терять заряд батареи так быстро, как считалось ранее. Новое исследование, охватившее почти 7000 машин, показало, что в среднем аккумуляторы сохраняют 90% ёмкости даже после 200 000 километров пробега. Эти данные ставят под сомнение прежние представления о скорости деградации батарей и опровергают мнение о их недолговечности, отмечает портал speedme.ru.Лидерами по износостойкости оказались модели всех крупных производителей, включая Теслу, которая теперь входит в «клуб долгожителей». Тойота, как обычно, демонстрирует высокую надёжность, что подтверждается статистикой. Фактор пробега и возраста автомобиля играет меньшую роль, чем предполагалось ранее.Специалисты связывают такой прогресс с совершенствованием систем терморегуляции и химии элементов питания. Современные батареи, по всей видимости, способны работать долгие годы без критической потери ёмкости. Данные исследования опровергают миф о том, что электромобили — расходный материал.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
Авто
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Электромобили опровергают мифы: батареи сохраняют 90% ёмкости после 200 000 км
Исследование: электромобили не теряют заряд так быстро, как считалось
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Электромобили со временем перестают терять заряд батареи так быстро, как считалось ранее. Новое исследование, охватившее почти 7000 машин, показало, что в среднем аккумуляторы сохраняют 90% ёмкости даже после 200 000 километров пробега. Эти данные ставят под сомнение прежние представления о скорости деградации батарей и опровергают мнение о их недолговечности, отмечает портал speedme.ru.
Лидерами по износостойкости оказались модели всех крупных производителей, включая Теслу, которая теперь входит в «клуб долгожителей». Тойота, как обычно, демонстрирует высокую надёжность, что подтверждается статистикой. Фактор пробега и возраста автомобиля играет меньшую роль, чем предполагалось ранее.
Специалисты связывают такой прогресс с совершенствованием систем терморегуляции и химии элементов питания. Современные батареи, по всей видимости, способны работать долгие годы без критической потери ёмкости. Данные исследования опровергают миф о том, что электромобили — расходный материал.