Hyundai показала электрический Ioniq 9 с цифровыми темами Pokemon
На выставке BIMOS-2026 в Пусане Hyundai уделила особое внимание своему флагманскому электрическому кроссоверу Ioniq 9. Посетителей стенда встречал необычный элемент оформления: в экранах цифровых боковых зеркал вместо дорожной обстановки отображались Пикачу и Иви. Как отмечает издание 32CARS.RU, такой ход стал частью презентации цифровых возможностей автомобиля и сотрудничества компании с Pokemon Korea.
Крупнейший пассажирский электромобиль Hyundai
Ioniq 9 является самым большим пассажирским электромобилем марки. Его длина составляет 5060 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1790 мм, а колесная база достигает 3130 мм.
Модель построена на платформе E-GMP с 800-вольтовой архитектурой и аккумулятором емкостью 110,3 кВт·ч. Внешность выполнена в фирменной концепции Aerosthetic: автомобиль получил светодиодные полосы, пиксельную светотехнику, закрытую переднюю часть кузова и 21-дюймовые шины Michelin Primacy Tour. Использование цифровых зеркал позволило снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до Cd 0,259.
Практичный салон для дальних поездок
Третий ряд рассчитан не только на детей: пассажирам доступны полноценные подголовники и трехточечные ремни безопасности. Покупателям предлагаются две конфигурации салона — семиместная с диваном второго ряда и шестиместная с двумя отдельными креслами.
На выставке демонстрировалась комплектация Calligraphy с капитанскими креслами второго ряда и электрическими регулировками. В дорогих исполнениях первые два ряда оборудованы креслами Premium Relaxation Seats, которые позволяют практически занять положение, напоминающее кресла бизнес-класса.
На спинках передних сидений размещены отдельные мультимедийные дисплеи с доступом к Netflix, YouTube, Disney+, Spotify, Wavve, TVING и LG U+.
Интерьер сочетает цифровые технологии и привычное управление
Перед водителем установлены два объединенных 12,3-дюймовых дисплея, а по краям панели находятся экраны цифровых зеркал.
При этом Hyundai сохранила физические кнопки и вращающиеся регуляторы, а селектор коробки передач выполнен в виде подрулевого рычага. Благодаря этому центральная консоль получила дополнительное пространство для хранения вещей, беспроводной зарядки и подстаканников.
Тишина как элемент комфорта
Ioniq 9 стал первым автомобилем Hyundai за пределами бренда Genesis, получившим систему Active Noise Control. Она снижает низкочастотные шумы с помощью динамиков, работающих в противофазе.
Дополнительно используются акустическое лобовое стекло и звукопоглощающие элементы в конструкции шин, что должно повысить акустический комфорт во время движения.
Три силовые установки и быстрая зарядка
Линейка включает три варианта исполнения. Базовая заднеприводная версия S развивает 215 л.с. и способна проехать до 539 км по циклу EPA.
Полноприводные комплектации SE и SEL оснащаются двумя электромоторами суммарной мощностью 303 л.с. и имеют запас хода до 515 км.
Флагманские версии Limited, Calligraphy и Calligraphy Design Performance развивают 422 л.с. и 700 Н·м, ускоряются до 100 км/ч примерно за 5,2 секунды и способны преодолеть около 500 км по EPA.
Поддерживается зарядка постоянным током мощностью до 350 кВт, позволяющая восполнить заряд батареи с 10 до 80% примерно за 24 минуты.
Pokemon как часть цифровой экосистемы
В феврале 2026 года Hyundai объявила о сотрудничестве с Pokemon Korea, приуроченном к 30-летию франшизы.
Для автомобилей с мультимедийной системой ccNC были выпущены темы оформления Pokemon Pikachu Quick Attack и Pokemon Ditto World стоимостью 29 900 вон. Они меняют оформление приборной панели, навигации, анимации запуска и выключения автомобиля, а также другие элементы интерфейса.
На стенде BIMOS демонстрировалась именно тема Pikachu Quick Attack, поэтому изображения Пикачу появились не только возле автомобиля, но и непосредственно на цифровой панели приборов.
Выход на рынок
Для американского рынка Hyundai с весны 2026 года оснащает Ioniq 9 разъемом NACS, что позволяет использовать станции Tesla Supercharger без переходников.
Стоимость модели в США начинается с 60 555 долларов за базовую версию S и достигает 79 090 долларов за исполнение Calligraphy Design Performance без учета налогов, доставки и дилерских наценок.
Hyundai позиционирует Ioniq 9 как конкурента Kia EV9, Rivian R1S, Volvo EX90, Mercedes EQS SUV, Cadillac Vistiq и крупным бензиновым трехрядным кроссоверам.