Kia обновила флагманский EV9, сделав ставку на комфорт и отделку
На автосалоне BIMOS-2026 в Пусане компания Kia представила обновленный электрический кроссовер EV9, сообщает издание 32CARS.RU. Производитель не стал делать акцент на увеличении мощности или появлении новой батареи. Вместо этого внимание сосредоточили на улучшении качества отделки и повышении общего уровня комфорта.
Интерьер стал ближе к премиальному сегменту
Для модельного года 2026 EV9 получил пакет доработок, который Kia позиционирует как luxury refresh.
Начиная с комплектации Air, передняя панель и подлокотники дверей отделаны замшей. Матовые пластиковые элементы рулевого колеса и дверных карт заменили темно-серыми глянцевыми вставками.
В шестиместных версиях с раздельными креслами второго ряда теперь предусмотрен подогрев не только второго, но и третьего ряда сидений. Кроме того, во всех комплектациях крышка багажника оснащается встроенным аварийным светодиодным фонарем.
Расширенная линейка силовых версий
Одним из важных изменений стало возвращение базовой версии Light. Она оснащается аккумулятором емкостью 76,1 кВт·ч, задним электромотором мощностью 160 кВт (около 218 л.с.) и обеспечивает запас хода около 370 километров.
Исполнение Light Long Range получило батарею на 99,8 кВт·ч. При сохранении одного электромотора мощностью 150 кВт запас хода увеличен примерно до 490 километров.
Полноприводные комплектации Earth и GT-Line оснащаются двумя электродвигателями суммарной мощностью 283 кВт (379 л.с.) и крутящим моментом 600 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды, а запас хода достигает 455 километров.
Отдельно в линейке остается EV9 GT с двумя электромоторами общей мощностью 374 кВт (509 л.с.) и 740 Н·м. Такой кроссовер ускоряется до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Проверенная электрическая архитектура
Все версии построены на платформе E-GMP с 800-вольтовой архитектурой.
Поддерживается зарядка постоянным током мощностью до 350 кВт, благодаря чему батарея восполняет заряд с 10 до 80% примерно за 24 минуты.
Также доступны функция V2L для питания внешних устройств и комплекс электронных ассистентов Highway Driving Assist 2.
Позиционирование на рынке
Размеры EV9 остаются прежними: длина составляет 5009 мм, ширина — 1980 мм, колесная база — 3100 мм. Благодаря этому модель конкурирует с Hyundai Ioniq 9, Volvo EX90 и другими крупными электрическими SUV.
В США стоимость EV9 2026 начинается с 54 900 долларов, а версия Light Long Range оценивается минимум в 57 900 долларов. Это позволяет модели сохранять ценовое преимущество перед Volvo EX90.
На выставке Kia показала именно стандартную версию EV9, подчеркнув, что флагманский статус модели определяется не только мощностью, но и уровнем комфорта и качеством исполнения.