«Военное дело» оценило основу стратегической авиации России

Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3: что скрывается за мощью этих машин
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © Минобороны России / t.me/mod_russia
В России

Издание «Военное дело» проанализировало состояние современной стратегической авиации России, основу которой составляют ракетоносцы Ту-160, Ту-95МС и дальние бомбардировщики Ту-22М3. Эти машины создавались в разные эпохи и под разные задачи, но сегодня остаются ключевыми элементами системы дальнего удара.

Главным символом российской стратегической авиации остается Ту-160, известный как «Белый лебедь». Его сильными сторонами называют высокую скорость, большую дальность полета и крупную боевую нагрузку. Самолет способен применять крылатые ракеты большой дальности, однако остается дорогой и сложной в эксплуатации машиной, количество которой ограничено.

Важную роль сохраняет и Ту-95МС — турбовинтовой ракетоносец, созданный еще на базе советской школы авиастроения. Несмотря на возраст конструкции, он ценится за большую дальность, экономичность полета и возможность применения современных крылатых ракет. При этом его недостатками остаются высокая заметность, шумность и дозвуковая скорость.

Отдельную нишу занимает Ту-22М3, предназначенный для ударов по крупным наземным и морским целям. Он уступает Ту-160 по дальности и статусу, но способен нести тяжелые ракеты и авиабомбы. В целом российская дальняя авиация остается опасной прежде всего благодаря связке «носитель — дальнобойная ракета», хотя ее уязвимыми местами остаются возраст парка, ограниченная инфраструктура и необходимость постоянной модернизации.