Ошибочная заправка дизеля бензином может привести к дорогому ремонту
Ошибочная заправка дизельного автомобиля бензином чаще связана не с отсутствием опыта, а с обычной спешкой. Как рассказал 32CARS.RU автомеханик Алексей Степанцов, водитель может по привычке взять не тот заправочный пистолет и заметить ошибку уже после оплаты топлива. В такой ситуации главным условием становится отказ от запуска двигателя. Если мотор еще не работал, проблему во многих случаях удается решить сливом загрязненного топлива. После запуска двигателя вероятность дорогостоящего ремонта значительно возрастает.
Почему бензин опасен для дизельного двигателя
Эксперт пояснил, что дизельное топливо выполняет сразу две функции: оно не только сгорает в цилиндрах, но и смазывает элементы топливной аппаратуры. Бензин практически не обладает такими свойствами, поэтому при смешивании с дизельным топливом ухудшается защита насоса высокого давления, форсунок и других компонентов системы.
Для старых дизельных двигателей небольшая примесь бензина иногда не приводила к серьезным последствиям. Однако современные моторы с системой Common Rail работают под высоким давлением и значительно чувствительнее к подобным ошибкам.
Как действовать на заправке
Если ошибка обнаружилась прямо на АЗС, двигатель запускать нельзя. Машину рекомендуется оставить на месте, если это не создает опасности, предупредить сотрудников заправочной станции и вызвать эвакуатор либо мобильную службу, которая занимается удалением загрязненного топлива.
По словам специалиста, попытки немного проехать, разбавить смесь полным баком дизеля или несколько раз включить зажигание только усугубляют ситуацию. В этом случае топливо начинает поступать из бака в магистрали, фильтр, насос и форсунки.
Когда можно избежать серьезного ремонта
Автомеханик отметил, что наиболее благоприятная ситуация складывается, если бензин уже оказался в баке, но двигатель так и не был запущен. Тогда загрязнение обычно остается внутри бака, а восстановление автомобиля нередко ограничивается сливом смеси, промывкой при необходимости и последующей заправкой чистым дизельным топливом. Стоимость такой процедуры значительно ниже расходов на замену ТНВД или комплекта форсунок.
Что меняется после запуска двигателя
Если мотор уже успел поработать, бензиново-дизельная смесь попадает в топливные магистрали, фильтр, насос и форсунки. Чем дольше автомобиль эксплуатировался после ошибки, тем выше вероятность износа и повреждения деталей.
В подобных случаях обычно требуется не только очистить бак, но и удалить загрязненное топливо из магистралей, проверить состояние фильтра и только после этого запускать двигатель уже на чистом дизельном топливе.
О возможной ошибке могут говорить нестабильная работа двигателя, провалы при разгоне, потеря мощности, повышенная дымность, предупреждения на приборной панели или внезапная остановка мотора. При появлении таких признаков после заправки продолжать движение не рекомендуется.
Почему не стоит устранять проблему самостоятельно
Самостоятельный слив топлива на современных автомобилях может оказаться сложным. Многие модели имеют защиту от слива, сложную конструкцию бака и ограниченный доступ к топливной системе. Кроме того, бензин остается легковоспламеняющейся жидкостью, а неполное удаление смеси способно привести к новым неисправностям уже после запуска двигателя.
Особенно дорого ошибка может обойтись владельцам современных дизельных автомобилей европейских, корейских, японских и китайских брендов, а также пикапов, фургонов и кроссоверов. В ряде случаев стоимость одного комплекта форсунок превышает расходы на эвакуацию автомобиля и своевременный слив топлива.
Дополнительные сложности для владельцев редких моделей
Эксперт также обратил внимание, что владельцы автомобилей, ввезенных по параллельному импорту или официально не представленных на российском рынке, могут столкнуться с дополнительными трудностями при диагностике и ремонте. Порядок восстановления зависит от конкретного двигателя, конструкции бака, количества попавшего бензина и того, запускался ли двигатель после ошибочной заправки.
Как избежать подобной ошибки
По словам специалиста, самым простым способом избежать проблемы остается внимательность перед началом заправки. Особенно осторожными стоит быть тем, кто регулярно пересаживается с одного автомобиля на другой: использует служебный транспорт, арендует машины или управляет несколькими автомобилями в семье.
Проверка маркировки на лючке бензобака, типа топлива в документации и обозначения на заправочном пистолете занимает считаные секунды, но помогает избежать серьезных расходов. Если бензин уже оказался в дизельном баке, запускать двигатель, разбавлять смесь или пытаться самостоятельно доехать до сервиса не следует. Чем быстрее загрязненное топливо будет удалено, тем выше вероятность ограничиться очисткой системы без дорогостоящего ремонта.