https://mybryansk.ru/news/id-121661-na-dorogah-brjanskoj-oblasti-prodolzhajut-ukladyvat-schma
На дорогах Брянской области продолжают укладывать ЩМА
Щебёночно-мастичный асфальтобетон используют на трассах с интенсивным движением. В этом году с ним обновят около 10 км дороги.
На дорогах Брянской области продолжают укладывать ЩМА
Щебёночно-мастичный асфальтобетон используют на трассах с интенсивным движением. В этом году с ним обновят около 10 км дороги.
2026-08-19T09:02+03:00
2026-08-19T09:02+03:00
2026-08-19T09:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/jCCruRFU47jJpvmVthO.WEBP
На дорожных объектах Брянской области продолжают использовать щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). Работы проходят по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».Материал применяют для устройства верхнего слоя покрытия на дорогах с высокой интенсивностью движения. Капитальный ремонт с использованием ЩМА ведётся в Брянске и на региональных трассах с большим транспортным потоком.В 2026 году такое покрытие укладывают на участках автодороги Брянск — Дятьково — граница Калужской области. Их общая протяжённость составляет около 10 километров. Часть участков длиной 1,9 километра уже отремонтирована, ещё 7,9 километра продолжают обновлять по нацпроекту. Щебёночно-мастичный асфальтобетон рассчитан на значительные транспортные нагрузки. Его использование позволяет повысить устойчивость верхнего слоя дороги к износу.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
Общество
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
На дорогах Брянской области продолжают укладывать ЩМА
Щебёночно-мастичный асфальтобетон используют на трассах с интенсивным движением. В этом году с ним обновят около 10 км дороги.
Автор:
Юлия Самнер
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
На дорожных объектах Брянской области продолжают использовать щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). Работы проходят по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Материал применяют для устройства верхнего слоя покрытия на дорогах с высокой интенсивностью движения. Капитальный ремонт с использованием ЩМА ведётся в Брянске и на региональных трассах с большим транспортным потоком.
В 2026 году такое покрытие укладывают на участках автодороги Брянск — Дятьково — граница Калужской области. Их общая протяжённость составляет около 10 километров. Часть участков длиной 1,9 километра уже отремонтирована, ещё 7,9 километра продолжают обновлять по нацпроекту.
Щебёночно-мастичный асфальтобетон рассчитан на значительные транспортные нагрузки. Его использование позволяет повысить устойчивость верхнего слоя дороги к износу.