Полный привод от 1,1 млн рублей: где заканчиваются 4x4 и начинаются кроссоверы

SPEEDME.RU сравнил цены новых полноприводных машин и выяснил, почему после 2 млн рублей рынок резко меняется.
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

Российский рынок новых полноприводных автомобилей фактически разделён на две ценовые категории. Как выяснили журналисты SPEEDME.RU, дешевле 2 млн рублей выбор в основном ограничен моделями LADA и UAZ с механическими коробками и выраженным внедорожным либо утилитарным характером. Первый иностранный городской кроссовер AWD в выборке стоит уже 2,599 млн рублей.

Самой доступной моделью остаётся трёхдверная LADA Niva Legend стоимостью от 1 099 000 рублей. Она оснащается 1,7-литровым мотором мощностью 83 л.с., пятиступенчатой механикой, постоянным полным приводом, блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей. Следом идёт пятидверная Niva Travel с начальной ценой 1 343 000 рублей.

Следующий уровень занимают автомобили UAZ. Пятиместная закрытая версия СГР «Комби» стоит по рекомендованному прайсу 1,66 млн рублей, а Hunter в исполнении «Классик» — 1,72 млн. Обе модели используют подключаемый полный привод и двухступенчатую раздаточную коробку. Patriot в версии «Классик Икар» оценивается в 1 925 000 рублей и предлагает более универсальный кузов с 650-литровым багажником.

При этом в рейтинг не включались пикапы. Если учитывать машины с открытой грузовой платформой, между Patriot и Haval Jolion располагается UAZ Pickup с рекомендованной ценой 1 950 000 рублей. Поэтому Jolion корректнее считать следующим по стоимости полноприводным автомобилем именно среди моделей с закрытым кузовом.

Haval Jolion Elite AWD стоит 2 599 000 рублей. Это на 674 тыс. рублей дороже базового Patriot и на 1,5 млн выше начальной цены Niva Legend. При этом китайский кроссовер предлагает другую концепцию: 150-сильный турбомотор, семиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями и автоматически подключаемый полный привод вместо внедорожной трансмиссии с понижающим рядом.

По оценке SPEEDME.RU, сам индекс 4x4 или AWD ещё не делает эти автомобили прямыми конкурентами. Niva и UAZ логичнее выбирать для плохих дорог и условий, где важны геометрическая проходимость и простая трансмиссия. Jolion больше ориентирован на городскую эксплуатацию, где значимее автоматическая коробка, комфорт и работа полного привода без вмешательства водителя.