Какие доступные автомобили уже получили дисковые тормоза на всех колесах

Bestune T77 и Belgee S50 получили дисковые тормоза на всех четырех колесах уже в доступных версиях.
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

Еще несколько лет назад задние дисковые тормоза в массовом сегменте чаще встречались у более дорогих автомобилей или старших комплектаций. Сейчас такая схема постепенно появляется и у сравнительно доступных моделей. На российском рынке есть как минимум два автомобиля стоимостью менее 2 млн рублей, у которых дисковые механизмы установлены на всех четырех колесах.

Один из примеров — Bestune T77. В официальных характеристиках модели указаны дисковые тормоза как спереди, так и сзади. Причем такая конструкция доступна уже без необходимости переходить на более дорогое исполнение. Стартовая стоимость кроссовера на российском сайте марки составляет от 1,798 млн рублей.

Второй автомобиль — Belgee S50. Седан также оснащается дисковыми механизмами на обеих осях. При этом сзади у модели используется полузависимая подвеска. Это показывает, что балочная схема сама по себе не предполагает обязательного применения барабанных тормозов.

Минимальная рекламная стоимость Belgee S50 начинается от 1 699 990 рублей, однако такая цена учитывает специальную программу. Без рекламных условий начальная стоимость ранее находилась примерно на уровне 1,9 млн рублей, поэтому при сравнении с другими автомобилями важно учитывать методику формирования цены.

При этом наличие четырех дисковых механизмов нельзя напрямую связывать с меньшим тормозным путем. На эффективность торможения влияют шины, масса автомобиля, дорожное покрытие, настройки ABS и распределения тормозных усилий, а также работа всей системы в комплексе.

Как отмечает SPEEDME.RU, практический смысл такого сравнения заключается прежде всего в возможности заранее проверить конструкцию конкретной модели. Bestune T77 и Belgee S50 показывают, что дисковые тормоза на всех четырех колесах уже не являются особенностью исключительно дорогих автомобилей.