https://mybryansk.ru/news/id-122006-kak-pravilno-hranit-avtomobil-esli-na-nem-dolgo-ne-ezdit
Как правильно хранить автомобиль, если на нем долго не ездить
При простое от месяца растут риски разряда АКБ, деформации шин и коррозии тормозов, поэтому автомобилю нужна подготовка.
Как правильно хранить автомобиль, если на нем долго не ездить
При простое от месяца растут риски разряда АКБ, деформации шин и коррозии тормозов, поэтому автомобилю нужна подготовка.
2026-09-13T20:48+03:00
2026-09-13T20:48+03:00
2026-09-13T20:48+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/nKLxXrTL8zpmC9GA2e3.WEBP
Если автомобиль стоит без движения несколько дней или пару недель, специальная подготовка обычно не требуется. Но при простое от месяца риски становятся заметнее: 12-вольтовый аккумулятор может разрядиться, давление в шинах снизиться, а на тормозных механизмах появиться коррозия.Оптимальным местом для длительного хранения считается сухое проветриваемое помещение без прямого солнечного света. Перед стоянкой автомобиль желательно вымыть, включая колесные арки и нижние части кузова, а затем хорошо просушить. В салоне не стоит оставлять продукты и мусор, чтобы не привлекать грызунов и насекомых.Отдельное внимание требуется топливу и техническим жидкостям. В некоторых инструкциях Ford перед продолжительным простоем рекомендуется заправить бак качественным топливом до первого автоматического отключения пистолета. Необходимость стабилизатора топлива или предварительной замены масла зависит уже от конкретной модели и срока хранения.Одним из наиболее уязвимых элементов остается 12-вольтовый аккумулятор. Современная машина продолжает потреблять энергию даже после выключения зажигания. Если производитель допускает, можно использовать подходящее зарядное устройство. А вот просто снимать клемму без проверки инструкции конкретного автомобиля не стоит: после обесточивания часть настроек и систем может потребовать восстановления.Шины при долгой стоянке способны получить временную деформацию в месте контакта с покрытием. Michelin называет это flat spotting. Давление следует поддерживать на уровне, указанном производителем автомобиля, а специально перекачивать колеса не рекомендуется.Есть нюансы и со стояночным тормозом. При продолжительной стоянке тормозные поверхности могут покрываться коррозией, а механизм парковочного тормоза — закисать. Для некоторых автомобилей производитель рекомендует хранение с отпущенным стояночным тормозом, но только при надежной фиксации машины и соблюдении инструкции конкретной модели.Как отмечает SPEEDME.RU, универсального правила вроде «заводить раз в неделю на пять минут» не существует. Одни производители предусматривают периодический запуск двигателя, другие рекомендуют полноценную поездку. Для электромобилей действуют отдельные требования к тяговой и 12-вольтовой батареям. Поэтому перед простоем на месяц и более лучше открыть раздел о хранении именно в руководстве своего автомобиля.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
Авто
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Как правильно хранить автомобиль, если на нем долго не ездить
При простое от месяца растут риски разряда АКБ, деформации шин и коррозии тормозов, поэтому автомобилю нужна подготовка.
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Если автомобиль стоит без движения несколько дней или пару недель, специальная подготовка обычно не требуется. Но при простое от месяца риски становятся заметнее: 12-вольтовый аккумулятор может разрядиться, давление в шинах снизиться, а на тормозных механизмах появиться коррозия.
Оптимальным местом для длительного хранения считается сухое проветриваемое помещение без прямого солнечного света. Перед стоянкой автомобиль желательно вымыть, включая колесные арки и нижние части кузова, а затем хорошо просушить. В салоне не стоит оставлять продукты и мусор, чтобы не привлекать грызунов и насекомых.
Отдельное внимание требуется топливу и техническим жидкостям. В некоторых инструкциях Ford перед продолжительным простоем рекомендуется заправить бак качественным топливом до первого автоматического отключения пистолета. Необходимость стабилизатора топлива или предварительной замены масла зависит уже от конкретной модели и срока хранения.
Одним из наиболее уязвимых элементов остается 12-вольтовый аккумулятор. Современная машина продолжает потреблять энергию даже после выключения зажигания. Если производитель допускает, можно использовать подходящее зарядное устройство. А вот просто снимать клемму без проверки инструкции конкретного автомобиля не стоит: после обесточивания часть настроек и систем может потребовать восстановления.
Шины при долгой стоянке способны получить временную деформацию в месте контакта с покрытием. Michelin называет это flat spotting. Давление следует поддерживать на уровне, указанном производителем автомобиля, а специально перекачивать колеса не рекомендуется.
Есть нюансы и со стояночным тормозом. При продолжительной стоянке тормозные поверхности могут покрываться коррозией, а механизм парковочного тормоза — закисать. Для некоторых автомобилей производитель рекомендует хранение с отпущенным стояночным тормозом, но только при надежной фиксации машины и соблюдении инструкции конкретной модели.
Как отмечает SPEEDME.RU, универсального правила вроде «заводить раз в неделю на пять минут» не существует. Одни производители предусматривают периодический запуск двигателя, другие рекомендуют полноценную поездку. Для электромобилей действуют отдельные требования к тяговой и 12-вольтовой батареям. Поэтому перед простоем на месяц и более лучше открыть раздел о хранении именно в руководстве своего автомобиля.
