Минпромторг предложил новый порядок расчёта утильсбора для машин из ЕАЭС: что проверить

Машину привезли в Брянск через ЕАЭС: какие документы станут важнее при расчёте утильсбора
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор
Авто

Покупателям в Брянске, рассматривающим автомобиль, ввезённый через Беларусь, Казахстан или другую страну ЕАЭС, придётся внимательнее проверять его таможенную историю. Минпромторг 10 ноября представил проект новых правил утильсбора, который предлагает учитывать разницу между расчётными пошлинами и налогами и суммами, ранее уплаченными при оформлении машины. Документ пока не действует.

Ключевой вопрос — чем подтверждены эти платежи. Страна, из которой автомобиль приехал в Брянск, сама по себе не определяет сумму сбора. Нужно установить, где и по какой процедуре состоялся первоначальный таможенный выпуск: через декларацию на товары или с оформлением для личного пользования. Не менее важны документы с суммами уплаченных пошлин и налогов.

Разработчики проекта приводят к расчёту новый подход, о котором сообщил Tarantas.News. Для примера: если расчётные платежи составляют 900 тысяч рублей, а ранее подтверждены 650 тысяч, разница равна 250 тысячам. При условно подходящем льготном сборе 3400 рублей общая величина получается 253 400 рублей. Если считать неподтверждённую уплату нулевой, тот же пример даёт 903 400 рублей. Это не готовый счёт для конкретного брянского водителя.

Перед передачей задатка полезно попросить у продавца копии таможенной декларации либо таможенного приходного ордера — в зависимости от способа оформления, документы об оплате, сведения об автомобиле и подтверждение его текущего таможенного статуса. Если продавец называет только цену «под ключ», стоит получить письменную расшифровку: кто рассчитывает и уплачивает сбор и какие суммы уже включены в договор.

Есть и сроковое условие. По проекту Минпромторга, для льготы физлицо должно поставить автомобиль на учёт в течение одного календарного месяца после оформления таможенного приходного ордера, а затем сохранять регистрацию на плательщика 12 месяцев. При этом общий установленный законом срок обращения за регистрацией автомобиля обычно составляет десять дней: проект не даёт разрешения игнорировать его.

Центральная акцизная таможня ещё до появления ноябрьского проекта предупреждала о рисках доначисления по уже действующей формуле для определённых машин из ЕАЭС. Поэтому проверка таможенных документов имеет смысл уже сейчас, независимо от того, в какой редакции утвердят новые положения в 2027 году.