https://mybryansk.ru/news/id-16811-obnovlennyy-renault-kaptur-osnastili-bolee-bystrym-dvigatelem
Обновленный Renault Kaptur оснастили более быстрым двигателем
Тест новинки проводил один из блогеров.
Обновленный Renault Kaptur оснастили более быстрым двигателем
Тест новинки проводил один из блогеров.
2020-07-27T14:05+03:00
2020-07-27T14:05+03:00
2020-07-27T14:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Обновленный Renault Kaptur оснастили более быстрым двигателем
Тест новинки проводил один из блогеров.
Презентация обновленного Renault Kaptur прошла несколько недель назад. На тест автомобиль попал к одному из блогеров, сообщает портал speedme.ru.
У Kaptur заменили двигатель, обновили электроусилитель руля и дизайн.
Новый силовой агрегат рассчитан на 1,3 литра. Его мощность — 150 л.с. Двигатель сочетается с Jatco у Lada Vesta.
Ускорение у автомобиля — легкое, заметил блогер. Теперь до скорости в 100 км/ч он разгоняется за 10 секунд.
Однако недостатком стал новый электроусилитель, рассчитанный на спокойную езду. Неудобство в том, что при активном рулении частое явление — потеря связи с колесами.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2020
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Обновленный Renault Kaptur оснастили более быстрым двигателем
Тест новинки проводил один из блогеров.
Автор:
Екатерина Саврухина
, Редактор
Обновленный Renault Kaptur оснастили более быстрым двигателем
Тест новинки проводил один из блогеров.
Презентация обновленного Renault Kaptur прошла несколько недель назад. На тест автомобиль попал к одному из блогеров, сообщает портал speedme.ru.
У Kaptur заменили двигатель, обновили электроусилитель руля и дизайн.
Новый силовой агрегат рассчитан на 1,3 литра. Его мощность — 150 л.с. Двигатель сочетается с Jatco у Lada Vesta.
Ускорение у автомобиля — легкое, заметил блогер. Теперь до скорости в 100 км/ч он разгоняется за 10 секунд.
Однако недостатком стал новый электроусилитель, рассчитанный на спокойную езду. Неудобство в том, что при активном рулении частое явление — потеря связи с колесами.