https://mybryansk.ru/news/id-67549-pervoe-ispytanie-pilotiruemogo-evtol-v-nyu-iorke-proslo-udacno
Первое испытание пилотируемого eVTOL в Нью-Йорке прошло удачно
Прошло почти 2 года с тех пор, как компания впервые взяла на себя ответственность приобрести до 20 электрических самолетов Beta.
Первое испытание пилотируемого eVTOL в Нью-Йорке прошло удачно
Прошло почти 2 года с тех пор, как компания впервые взяла на себя ответственность приобрести до 20 электрических самолетов Beta.
2023-02-15T13:19+03:00
2023-02-15T13:19+03:00
2023-02-15T13:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как сообщает издание SPEEDME.RU, 14 февраля стал очень важным днем для UAM, ведь именно в этот день произошёл первый пилотируемый испытательный полет Evtol.
Это произошло в аэропорту округа Вестчестер в Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк, в осуществлении полета принимали участие 2 фирмы Beta Technologies и Blade Air Mobility.
Как только Alia-250 добьется одобрения от FAA, Blade планирует запустить коммерческие услуги воздушного такси через собственную сеть операторов. Прошло почти 2 года с тех пор, как компания впервые взяла на себя ответственность приобрести до 20 электрических самолетов Beta.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2023
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Первое испытание пилотируемого eVTOL в Нью-Йорке прошло удачно
Прошло почти 2 года с тех пор, как компания впервые взяла на себя ответственность приобрести до 20 электрических самолетов Beta.
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор
Как сообщает издание SPEEDME.RU, 14 февраля стал очень важным днем для UAM, ведь именно в этот день произошёл первый пилотируемый испытательный полет Evtol.
Это произошло в аэропорту округа Вестчестер в Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк, в осуществлении полета принимали участие 2 фирмы Beta Technologies и Blade Air Mobility.
Как только Alia-250 добьется одобрения от FAA, Blade планирует запустить коммерческие услуги воздушного такси через собственную сеть операторов. Прошло почти 2 года с тех пор, как компания впервые взяла на себя ответственность приобрести до 20 электрических самолетов Beta.
