https://mybryansk.ru/news/id-69970-v-seti-poyavilos-video-testovyx-zaezdov-zaryazennoi-versii-elektriceskogo-hyundai-ioniq-5
В сети появилось видео тестовых заездов «заряженной» версии электрического Hyundai Ioniq 5
Ioniq 5 N больше похож на хот-хэтч, нежели на кроссовер.
В сети появилось видео тестовых заездов «заряженной» версии электрического Hyundai Ioniq 5
Ioniq 5 N больше похож на хот-хэтч, нежели на кроссовер.
2023-04-28T12:01+03:00
2023-04-28T12:01+03:00
2023-04-28T12:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/hyjshbkjsbppmw4mmsmm.jpg
Как сообщает издание Центральная Служба Новостей, первая полностью электрическая модель Hyundai N, Ioniq 5 N, появится уже в июле. В настоящее время корейская компания вносит последние штрихи в свой полностью электрический кроссовер.
Беря во внимание дизайн и низкий дорожный просвет, Ioniq 5 N больше похож на хот-хэтч, нежели на кроссовер, благодаря этому он отлично справляется с поворотами. Несмотря на то, что модель является фактически бесшумной, за ней интересно наблюдать, так как периодически слышен визг шин.
Hyundai не раскрывает трансмиссию новинки, однако, учитывая то, что модель будет намного мощнее предыдущих, скорее всего она получит аккумуляторную батарею на 77,4кВт*ч. Компания уже подтвердила, что Ioniq 5 N будет иметь двухмоторную трансмиссию, что сделает его первой полноприводной моделью подразделения N.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2023
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
В сети появилось видео тестовых заездов «заряженной» версии электрического Hyundai Ioniq 5
Ioniq 5 N больше похож на хот-хэтч, нежели на кроссовер.
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Как сообщает издание Центральная Служба Новостей, первая полностью электрическая модель Hyundai N, Ioniq 5 N, появится уже в июле. В настоящее время корейская компания вносит последние штрихи в свой полностью электрический кроссовер.
Беря во внимание дизайн и низкий дорожный просвет, Ioniq 5 N больше похож на хот-хэтч, нежели на кроссовер, благодаря этому он отлично справляется с поворотами. Несмотря на то, что модель является фактически бесшумной, за ней интересно наблюдать, так как периодически слышен визг шин.
Hyundai не раскрывает трансмиссию новинки, однако, учитывая то, что модель будет намного мощнее предыдущих, скорее всего она получит аккумуляторную батарею на 77,4кВт*ч. Компания уже подтвердила, что Ioniq 5 N будет иметь двухмоторную трансмиссию, что сделает его первой полноприводной моделью подразделения N.