В Нью-Йорке продемонстрировали электрический спорткар Mullen GT

GT был объявлен «ребрендинговой и обновленной» версией K50, но модель, показанная в Нью-Йорке, очень похожа на свою китайскую версию, за исключением модернизированного интерьера.
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © Rafael Henrique / Keystone Press Agency / Global Look Press
В мире

Через пять долгих лет ожидания, волнующих судебных процессов и множества разочарований, в Нью-Йорке наконец-то был представлен суперкар Mullen GT. Несмотря на усилия автопроизводителя избежать своего сложного прошлого, этот момент стал результатом разрешения конфликта между Mullen и Qiantu Motors, сообщает Центральная Служба Новостей.

Еще в 2018 году обе компании заявили о своих планах по омологации электрического спортивного автомобиля K50 для продажи на американском рынке начиная с 2020 года. Но эти планы не были осуществлены, и обе фирмы обратились в суд. Оставаясь без деталей о пятилетнем судебном процессе и конфликтах, давайте сосредоточимся на итоге. Mullen получила "исключительное право на сборку, производство и продажу омологированных автомобилей на базе модели Qiantu K50 в Северной и Южной Америке в течение пяти лет". Своей очередью, Qiantu получает значительные суммы и отчисления от каждой продажи суперкара в США, а также обязательство Mullen приобретать определенное количество автомобилей ежегодно.

Производство Mullen GT запланировано в Индиане, и существует информация о наличии двух разных версий. Пока детали остаются в секрете, но известно, что базовая Mullen GT будет оснащена двумя электромоторами и полным приводом, предлагая 375 лошадиных сил и 580 Нм крутящего момента. Такой набор позволит автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды, достигать максимальной скорости 201 км/ч и иметь запас хода в 380 км по циклу NEDC. Вторая версия, Mullen GT RS, обещает еще более впечатляющие характеристики, включая разгон до 100 км/ч за 2,1 секунды и максимальную скорость 322 км/ч.

Также стоит отметить, что Mullen GT будет иметь алюминиевый кузов и кузовные панели из углеродного волокна, общий вес которых составит всего 46,7 кг.

На данный момент точная дата начала продаж, указанная на сайте производителя, - "скоро", но учитывая долгий путь этого проекта, никто не может точно сказать, сколько времени еще потребуется.