GM и Komatsu работают над своим экологически чистым карьерным самосвалом

Карьерные самосвалы являются одними из крупнейших и наиболее мощных транспортных средств, используемых в любой отрасли.
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © Rafael Henrique / Keystone Press Agency / Global Look Press
В мире

General Motors, американский производитель автомобилей, и Komatsu, занимающаяся производством техники, объединяют усилия для создания карьерного самосвала на водородном топливе. Эта модель будет разработана на базе серии 930E от Komatsu, которая сейчас использует дизель-электрическую трансмиссию с мощностью до 3500 лошадиных сил, сообщает Центральная Служба Новостей.

Подробности проекта пока не полностью раскрыты, однако известно, что сотрудничество фокусируется на разработке модуля водородных топливных элементов для самосвала. Планируется, что GM и Komatsu начнут тестирование первого прототипа в середине текущего десятилетия в исследовательском центре в Аризоне. Уточняется, что автомобиль будет оснащен системой питания Hydrotec с мощностью более 2 мегаватт.

GM подчеркнула преимущества водородных топливных элементов для электрификации техники, традиционно использующей дизельные двигатели, отмечая их легкость и быструю заправку. Также было отмечено, что такие грузовики обычно используются на одной шахте на протяжении всей их эксплуатации, что упрощает организацию инфраструктуры водородной заправки. Чарли Фриз из GM заявил, что карьерные самосвалы - одни из самых больших и мощных транспортных средств, и водородные топливные элементы идеально подходят для их экологичной и эффективной работы. Это также согласуется с целью Komatsu сократить выбросы на 50% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2050 году.