В Сети опубликовали новую информацию о будущем Renault 5

В рамках Женевского автосалона представят бюджетный электромобиль Renault 5 E-Tech.
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Запуск электрического автомобиля Renault 5 E-Tech, впервые анонсированного в начале 2021 года, назначен на 26 февраля 2024 года на Женевском международном автосалоне, а продажи начнутся летом того же года. Стартовая цена этого электромобиля в Европе ожидается на уровне 25 000 евро с учетом существующих льгот для электромобилей, что делает его одним из наиболее доступных на рынке. В Великобритании, без учета льгот, стоимость может достигнуть 30 000 фунтов, позиционируя Renault 5 как конкурента таких моделей, как MINI Cooper и Peugeot E-208. Renault предлагает покупателям специальный «R5 R Pass» за 150 фунтов, который предоставляет эксклюзивные привилегии по настройке автомобиля и обеспечивает приоритетное право на покупку. Владельцы этого пасса также получат коллекционную модель автомобиля и доступ к уникальным мероприятиям бренда, пишет SPEEDME.RU.

Renault 5 создан на новой платформе AmpR Small, специально разработанной для компактных электромобилей, и изначально будет оснащен аккумулятором на 52 кВт/ч, обеспечивающим дальность пробега до 400 км. Версия с аккумулятором на 40 кВт/ч, предлагающая пробег около 320 км, появится позже как более доступный вариант. Renault 5 станет первым автомобилем бренда с возможностью возврата энергии в сеть (V2G), что позволит владельцам использовать автомобиль как мобильное хранилище энергии. Система V2G будет внедрена во Франции и Германии в 2024 году, а в Великобритании — в 2025 году. Производство этого инновационного электромобиля будет развернуто на заводе в Дуаи, Франция, под эгидой Ampere, дочерней компании Renault Group, специализирующейся на электромобилях.

Renault 5 предназначен для широкого круга потребителей, предлагая выгодный вариант для тех, кто ищет доступный электромобиль, способствуя тем самым распространению электромобилей в Европе. Появление Renault 5 на рынке стимулирует размышления о будущем модели Clio в свете электрификации и меняющихся предпочтений потребителей.