Новые авто Honda получат подвеску уровня Rolls-Royce

Компания Honda планирует внедрить раллийные технологии в новую активную подвеску.
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Honda внедряет инновационный подход к разработке подвески, обещающий революционные изменения в автомобильной отрасли. Найденный в базе данных Всемирной организации интеллектуальной собственности патент от Honda вдохновлен методикой анализа динамики кузова, принятой в мире ралли, которая включает использование оптических датчиков для сбора данных о поведении автомобиля на трассе. Эта методика была успешно применена при настройке подвески знаменитой Toyota GR Corolla, позволяя командам точно адаптировать автомобиль к различным условиям гонки, пишет SPEEDME.RU.

Honda намерена применить этот опыт для улучшения характеристик своих автомобилей премиум-класса, предоставив системе подвески возможность предсказывать и компенсировать дефекты дорожного покрытия заранее. Согласно патенту, компания предлагает использовать комплекс сенсоров, включая инфракрасные, лазерные, оптические камеры и радары, для мониторинга состояния дороги перед каждым колесом в реальном времени и адаптации подвески для обеспечения оптимального контакта шин с дорогой. Эта система предназначена не только для анализа движений кузова, но и для детального изучения поверхности перед колесами, что позволит адаптивной подвеске автомобилей, таких как Acura TLX, прогнозировать и нейтрализовать возможные неровности и аномалии дорожного покрытия.

Использование разнообразных датчиков обеспечит высокую степень надежности системы, позволяя точно определять дефекты дороги даже в сложных погодных условиях. Пока не ясно, будет ли Honda внедрять эту сложную и возможно высокобюджетную технологию в производственные модели, учитывая риски, связанные с повреждением или отказом датчиков.

Технология Honda ставит перед собой задачу не просто реагировать на видимые препятствия, но и анализировать саму текстуру дорожного полотна, предлагая беспрецедентный уровень комфорта и безопасности вождения, чего ранее не было достигнуто даже с использованием современных систем, таких как предлагаемая Mercedes-Benz.