Найден самый надежный электромобиль на мировом рынке

В Германии обнаружили самый надежный электромобиль Tesla Model S.
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Опыт водителей автомобилей Tesla зачастую становится горячей темой обсуждения в сети, особенно на платформе YouTube, где можно найти множество разноплановых рассказов. В целом, репутация Tesla довольно положительна, и в приведенном сегодня примере минусы практически отсутствуют, несмотря на внушительные пробеги автомобилей.

На этот раз история исходит из Великобритании, где один из водителей владеет двумя экземплярами Tesla Model S. Один из этих автомобилей привлек внимание канала AutoTrader благодаря значительному пробегу в 692,000 километров, накопленных за восемь лет работы в такси. Второй автомобиль также стоит упоминания с пробегом в 603,000 километров, пишет 32CARS.RU.

Особенно примечательно, что этот Tesla Model S достиг такого расстояния без замены оригинальной батареи или двух заводских электродвигателей. Это модель 90D с батареей на 90 кВтч, которая изначально могла проехать 557 километров по стандарту NEDC. После восьми лет эксплуатации владелец Пол отметил потерю примерно на 104 километра пробега, что равно примерно 18% начальной ёмкости.

Пол использовал свой электромобиль для поездок в аэропорты по всей Великобритании, преимущественно передвигаясь по шоссе и часто пользуясь зарядными станциями Supercharger. Он упомянул, что иногда заряжал автомобиль до трех раз в день, часто до полного заряда, что теоретически могло способствовать более быстрому износу батареи. Тем не менее, Tesla Model S продолжает работать исправно, что является редкостью для автомобилей этой марки с таким пробегом. Единственные видимые признаки износа — это обычные следы времени и эксплуатации на кузове, в салоне и на фарах.

Как отмечает Пол, он экономил между 7,000 и 10,000 фунтов стерлингов (около 8,200-11,776 евро) на быстрых зарядках благодаря бесплатному пожизненному доступу к Supercharger. В контрасте с этим, другой Tesla Model S, зарегистрированный в Германии, достиг 2 миллионов километров, но за это время потребовал замены 13 двигателей и 3 батарей.