Китайский производитель намерен изменить правила

Автопроизводитель из Поднебесной собирается внедрить вращающиеся передние кресла в автомобили.
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

В автомобилях традиционно водительское сиденье ориентировано на лобовое стекло как в легковых машинах, так и в фургонах. В кемперах, в отличие от них, сиденья могут вращаться для удобства общения пассажиров во время стоянок. Хотя такие вращающиеся сиденья часто появляются в концепциях автономных транспортных средств премиум-класса, широкое внедрение таких решений пока не нашло массового применения, пишет SPEEDME.RU.

Тем не менее, один китайский автопроизводитель решил изменить этот стандарт, внедряя вращающиеся передние сиденья, включая водительское, в свои модели. Детали о марке, стоящей за этим инновационным проектом, не раскрыты, но известно, что исполнение заказа поручено Magna, известной инженерной компании в автоиндустрии, которая также занимается производством Mercedes-Benz G-Class в Австрии и ранее сотрудничала с Fisker.

Magna создала первую в мире систему модульных сидений благодаря передовой технологии, позволяющей передним сиденьям вращаться. Эти сиденья монтированы на длинных направляющих, что увеличивает гибкость дизайна и объем пространства в салоне. Ключевой идеей является адаптация сидений к потребностям пассажиров. Сиденья расположены на почти двухметровых рельсах, включая четыре независимо регулируемых сиденья и центральную консоль.

Электродвигатели обеспечивают продольное перемещение и возможность вращения передних сидений на 270 градусов. Эта конфигурация потребовала встроенных ремней безопасности в сиденья, что устранило необходимость их крепления к центральным стойкам. Кроме того, разработана универсальная магнитная платформа для спинок сидений, позволяющая подключать различные устройства информационно-развлекательных систем. Производство новых сидений начнется в Китае в последнем квартале этого года, с планами на поставку для новой модели, которая дебютирует в 2025 году.