Водителям объяснили все про подушки безопасности в автомобилях
Современные автомобили теперь оснащаются значительно большим количеством подушек безопасности, чем это было ранее. Так, стандартное наличие фронтальных подушек безопасности для водителя и переднего пассажира является обязательным. Однако, многие автопроизводители не ограничиваются базовой комплектацией и включают в стандартные опции боковые подушки, установленные в боковых частях сидений, и подушки безопасности для головы, обеспечивающие защиту вдоль периметра окон.
Среди дополнительных нововведений для водителя — коленные подушки безопасности, обычно монтируемые с водительской стороны, и центральные подушки безопасности, предотвращающие контакт между водителем и пассажиром при столкновении. В некоторых автомобилях количество подушек безопасности превышает десяток.
По данным журналистов из 32CARS.RU, каждая подушка безопасности выполняет свою специфическую роль. Фронтальные подушки смягчают удар головы и грудной клетки при лобовом столкновении, боковые и головные подушки обеспечивают защиту торса и головы при боковом ударе, а центральные подушки предотвращают столкновение тел водителя и пассажира. Механизмы работы подушек безопасности адаптированы к их функциям. Так, фронтальные подушки оснащены специальными клапанами, контролирующими их сдувание при ударе.
Подушки, предназначенные для защиты головы и коленей, разработаны так, чтобы не сдуваться, гарантируя максимальную защиту. Подушки также покрыты силиконом изнутри и на швах, чтобы предотвратить утечку газа. Активация подушек безопасности — это высокотехнологичный процесс, зависящий от формы подушки, способа упаковки и механизма срабатывания. Большие подушки, такие как водительская и пассажирская, надуваются с помощью пиротехнического патрона и газогенератора, в то время как подушки для головы или центральные используют сжатый газ и принцип адиабатического расширения.
Также крайне важно правильно размещать предметы в салоне, так как вещи, находящиеся в зоне раскрытия подушек, могут стать опасными при срабатывании системы. Например, мобильный телефон, оставленный на приборной панели, может превратиться в опасный снаряд. Поэтому рекомендуется ознакомиться с руководством пользователя, чтобы знать расположение подушек безопасности в автомобиле.
Инженеры постоянно работают над улучшением материалов и методов сборки подушек безопасности, но основной принцип их работы остается неизменным. С развитием электромобилей и автономных транспортных средств появляется необходимость адаптации систем безопасности к новым конструктивным особенностям.