Эксперты рассказали, что ломается в автомобиле, если сильно хлопать дверью

Что ломается в машине, если сильно хлопать дверью
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

Портал «Тарантас Ньюс» выяснил, какие элементы конструкции подвержены наибольшему риску при такой эксплуатации.

Повреждение резиновых уплотнителей

Первый удар приходится на уплотнительные резинки дверей, что приводит к их деформации и утрате формы. Особенно они уязвимы в зимний период: от холода резина становится жёстче, хуже амортизирует и легко покрывается микротрещинами и разрывами. В результате этого снижается герметичность дверного проема, и поврежденные уплотнители начинают пропускать влагу и пыль в салон.

Проблемы с направляющими стеклоподъемников

Внутри двери располагается хрупкий механизм стеклоподъемника, который из-за частых ударов и вибраций может расшататься. Это приводит к ослаблению как клеевых, так и резьбовых креплений, что со временем ухудшает работу механизма. Регулярное сильное захлопывание дверей может повредить тросик, электропривод и датчики стеклоподъемника.

Износ механизма замка

Хотя замки рассчитаны на повышенные нагрузки и имеют запас прочности, резкое захлопывание может повредить крючковый фиксатор или нарушить геометрию механизмов, что вызовет проблемы с закрыванием и открыванием дверей.

Сбои в работе электроники

Сильные удары и вибрации могут повредить микросхемы концевиков, которые обычно устанавливаются в стойку или на саму дверь. Это приводит к некорректной работе сигнализации и салонного освещения. Также может деформироваться датчик, отвечающий за индикацию положения двери (закрыта/открыта), что будет вызывать ошибки на приборной панели или ложные срабатывания сигнализации.

Поломка пластиковых элементов

Пластиковые карты дверей достаточно прочные, но при регулярном воздействии могут деформироваться или треснуть. Сломанный или потрескавшийся пластик — частый результат частого сильного захлопывания дверей.