Электрокары без утяжеления: Alpine мастерски балансирует между скоростью и весом

Технологический прорыв Alpine: векторизация крутящего момента превращает электромобили в легкие спорткары
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Alpine, знаменитая производством легких спортивных автомобилей, нашла способ преодолеть трудности, связанные с переходом на электричество, сохраняя при этом легкость управления своих авто. Компания обещает к 2030 году выпустить семь новых моделей электромобилей, включая серийную модель A390_β, которая дебютировала на Парижском автосалоне 2024 года.

Этот фастбэк значительно крупнее и тяжелее предыдущей модели A110, но благодаря новейшей технологии электротрансмиссии авто сохраняет ощущение легкости, подчеркивает генеральный директор Alpine, Филипп Криеф, пишет 32CARS.RU.

Инновационная система с тремя моторами в концепте A390_β — ключ к созданию этой легкости. Ожидается, что два мотора будут размещены на задней оси и один на передней, что позволит автомобилю демонстрировать выдающуюся динамику благодаря сложной векторизации крутящего момента. Alpine также ставит целью сделать свои будущие электромобили легче, чем аналоги от Renault и Nissan.

Первый новый электромобиль бренда, A290 GT, появится на рынке в 2025 году. Он будет основан на платформе Renault 5 E-Tech и оборудован одним электромотором мощностью 217 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, способным разгонять автомобиль до 100 км/ч за 6,4 секунды.