Стало известно, при каких оборотах происходит самоочистка двигателя

Эксперты объяснили, какие обороты очистят двигатель и не убьют его
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

По их мнению, такая практика помогает очищать мотор от отложений и шлаков, что положительно сказывается на его работе. Специалисты утверждают, что после таких процедур двигатель становится более отзывчивым на педаль акселератора и улучшает тягу на низких оборотах. Портал «Тарантас Ньюс» рассказал, насколько этот метод эффективен и какие обороты стоит поддерживать, чтобы очистить двигатель без риска для него.

Зачем поднимать обороты двигателя?

Большинство автолюбителей предпочитают ездить на низких оборотах, обычно не превышающих 3000 об/мин. Такой стиль вождения диктуется городскими условиями с их ограничениями скорости и стремлением сохранить экономичность топлива. Однако частая езда на низких оборотах может привести к накоплению вредных отложений в двигателе, которые со временем затрудняют его работу.

Многие водители боятся поднимать обороты в «красную зону», опасаясь повышенных нагрузок на мотор. Однако это заблуждение: вред от постоянной езды на низких оборотах гораздо выше, чем предполагаемый риск от кратковременного повышения оборотов. Одним из простых способов борьбы с нагаром и шлаками является периодическая «прожарка» двигателя, то есть езда на высоких оборотах.

Какие обороты помогут очистить двигатель?

Для эффективной самоочистки двигателя необходимо кратковременно повышать обороты до 4–6 тысяч об/мин, в зависимости от конструкции мотора и того, где находится «красная зона» на тахометре. При таких оборотах увеличивается давление масла в системе и температура в камере сгорания достигает рабочего предела. Это способствует тому, что шлам и нагар выводятся через выхлопную систему.

Рекомендуется проводить такую «чистку» каждые 100–150 километров пробега. Продолжительность поездки на высоких оборотах должна составлять от 3 до 5 минут, что можно совместить с ездой по загородным трассам. Для автомобилей с автоматической коробкой передач стоит включить спортивный режим или перейти в ручной режим, чтобы поддерживать более высокие обороты.

Какие меры предосторожности стоит соблюдать?

При эксплуатации автомобиля важно избегать крайностей. Постоянная езда на низких оборотах вредна, но и регулярная «прожарка» двигателя может привести к износу его компонентов. Слишком частая езда на высоких оборотах, особенно «в пол», негативно влияет на ресурс двигателя и масляного насоса, который начинает работать на пределе своих возможностей.

Таким образом, важно соблюдать баланс: периодическое повышение оборотов полезно для очистки двигателя, но злоупотреблять этим не стоит, чтобы избежать преждевременного износа важных узлов и механизмов.