https://mybryansk.ru/news/id-92151-boreham-motorwork-voskresila-legendarnyj-ford-escort-mk1-rs
Boreham Motorwork воскресила легендарный Ford Escort Mk1 RS
Ford Escort Mk1 RS: американский ретро-дизайн и современные технологии
Boreham Motorwork воскресила легендарный Ford Escort Mk1 RS
Ford Escort Mk1 RS: американский ретро-дизайн и современные технологии
2024-12-13T12:45+03:00
2024-12-13T12:45+03:00
2024-12-13T12:45+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/AcWWmyJEoyKJeqDjoJW.WEBP
Британская компания Boreham Motorworks возвращает легенду автопрома — культовый Ford Escort Mk1 RS. Модель, впервые завоевавшая популярность в 60-х и 70-х годах, теперь выходит в современном исполнении в формате рестомода. Всего планируется выпустить 150 экземпляров, каждый из которых получит уникальный номер шасси, согласованный с Ford.Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, обновлённый Ford Escort Mk1 RS будет доступен с двумя вариантами двигателей. Первый — это 1,8-литровый Twin-Cam с мощностью 182 л.с., работающий с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Второй вариант — 2,1-литровый спортивный двигатель мощностью 296 л.с., оснащённый кованым коленчатым валом и титановым выхлопом. Этот мотор способен развивать до 10,000 об/мин и передаёт мощность на заднюю ось через 5-ступенчатую коробку передач.Автомобиль будет весить около 800 кг, с оптимальным распределением массы 55:45. Подвеска модернизирована: передние стойки Макферсон и облегчённая задняя ось изготовлены с использованием алюминия и титана. Эффективное торможение обеспечивают тормозные системы с четырёх- и двухпоршневыми суппортами и дисками диаметром 260 мм спереди и 264 мм сзади.Кузов нового Escort был воссоздан с использованием лазерного сканирования оригинальных чертежей. Для повышения жёсткости конструкции добавлены усиления, а углеволоконные элементы делают автомобиль более лёгким. Дизайн сохранил узнаваемый стиль классического Mk1, дополненный современными акцентами, включая светодиодные фары.Интерьер сочетает ретро-атмосферу и современные технологии. В отделке используются кожа и алькантара, приборная панель оснащена аналоговыми приборами с компактным дисплеем.Стоимость возрождённого Ford Escort Mk1 RS составит £295,000 (около 38 млн рублей). Производство стартует летом 2025 года. В планах Boreham Motorworks также значится возрождение ещё одной легенды — Ford RS200, что несомненно привлечёт дополнительное внимание поклонников марки.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2024
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Boreham Motorwork воскресила легендарный Ford Escort Mk1 RS
Ford Escort Mk1 RS: американский ретро-дизайн и современные технологии
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Британская компания Boreham Motorworks возвращает легенду автопрома — культовый Ford Escort Mk1 RS. Модель, впервые завоевавшая популярность в 60-х и 70-х годах, теперь выходит в современном исполнении в формате рестомода. Всего планируется выпустить 150 экземпляров, каждый из которых получит уникальный номер шасси, согласованный с Ford.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, обновлённый Ford Escort Mk1 RS будет доступен с двумя вариантами двигателей. Первый — это 1,8-литровый Twin-Cam с мощностью 182 л.с., работающий с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Второй вариант — 2,1-литровый спортивный двигатель мощностью 296 л.с., оснащённый кованым коленчатым валом и титановым выхлопом. Этот мотор способен развивать до 10,000 об/мин и передаёт мощность на заднюю ось через 5-ступенчатую коробку передач.
Автомобиль будет весить около 800 кг, с оптимальным распределением массы 55:45. Подвеска модернизирована: передние стойки Макферсон и облегчённая задняя ось изготовлены с использованием алюминия и титана. Эффективное торможение обеспечивают тормозные системы с четырёх- и двухпоршневыми суппортами и дисками диаметром 260 мм спереди и 264 мм сзади.
Кузов нового Escort был воссоздан с использованием лазерного сканирования оригинальных чертежей. Для повышения жёсткости конструкции добавлены усиления, а углеволоконные элементы делают автомобиль более лёгким. Дизайн сохранил узнаваемый стиль классического Mk1, дополненный современными акцентами, включая светодиодные фары.
Интерьер сочетает ретро-атмосферу и современные технологии. В отделке используются кожа и алькантара, приборная панель оснащена аналоговыми приборами с компактным дисплеем.
Стоимость возрождённого Ford Escort Mk1 RS составит £295,000 (около 38 млн рублей). Производство стартует летом 2025 года. В планах Boreham Motorworks также значится возрождение ещё одной легенды — Ford RS200, что несомненно привлечёт дополнительное внимание поклонников марки.